東北網2月4日電 沒有了客流量的驟然『井噴』，也沒有了被人擠得透不過氣的場面。旅客淡定從容、車站秩序井然。昨天春運首日，記者走進哈爾濱火車站、南崗客運站、哈爾濱太平國際機場進行探訪，發現各站在打造『和諧春運、人文春運』中，迎來了十年中第一個『不擁擠』的春運，數萬旅客在舒適、溫馨的出行環境中輕松返家。

　　鐵路：哈站候車室尚有空位

　　早8時，哈爾濱火車站雖然已是人流熙攘，但是分散的客流明顯跟往年春運的『井噴』狀態。高架候車室內，等待乘車旅客並不擁擠，有的座位還空著，除了在前往德州、徐州等地的檢票口前旅客排成了人溜，個別窗口前幾乎沒人。乘坐L22次回家的溫州人陳紅妹一家三口對記者說：『絲毫沒覺得春運到了，人流就象普通日子坐車一樣。』

　　據副站長武中凱介紹，每年這個時候，哈站不管是候車室還是售票廳都會被擠得透不過風。今年由於春節來得晚，20萬學生流半個月前集中運送完畢，民工流也早早返鄉，只剩下單一的探親流和旅游流，使得今年哈站的春運首日，不像往年那樣緊張。

　　現場客運值班人員透露，春運第一天，哈站迎來如此少的客流，是近十年來的首次。

　　武中凱說，隨著春節的到來，2月13日—16日、2月21日—3月3日、3月5日—8日，將出現三個階段的乘車高峰。持續的客流，對全站設備、人員是一次嚴峻考驗。由此，全站在全力構建和諧春運、人文春運中，不惜損失上百萬元，把過去收費的豪華候車室改造成母嬰候車室，讓老人、孩子們在這裡安靜候車。另外，新增擴近2000平方米候車室面積，增設第四候車室，加大乘客候車區域。

　　據了解，昨天，該站共有150餘趟列車終到始發，近5萬餘人駛離哈市，跟往日比客流僅增加10%。

　　公路：昨天旅客比高峰時少近一倍

　　9時許，記者踏進南崗客運站，在售票大廳一進門，專門為農民工開設的團體購票窗口前擠滿了人。來自綏化的劉忠喜，代同鄉現場訂了20張返鄉車票。他說，今年客運站專門為農民工弟兄開辦的窗口，省了他們老大麻煩』。半小時後，當他們登上回鄉的客車時，客運員送到他們手中的暈車藥，更讓他們感動不已。劉忠喜激動地說：『出門在外，俺們這些鄉下人就怕麻煩人，沒想到這些細微的小事，客運員卻替我們想到了。』

　　據現場負責指揮的南崗客運站站長盧曉濱介紹，跟鐵路方面一樣，受客流提前『抻開』運送的影響，昨天南崗站運送旅客只有1.5萬人，這個數字比高峰時少了近一倍。

　　截至昨天下午，盧站長打來電話，因牡丹江地區大雪封城，該站原本發出的10多趟客運班車臨時取消停發，請前往牡丹江、雞西旅客改乘其它交通工具。

　　航空：剛剛預熱，日進7000人

　　相對於鐵路、長途客運的客流的提前分流，太平國際機場春運來得更晚一些。據機場方面負責人介紹，由於乘飛機旅客多數是在年根兒前纔出動，機場的春運剛剛預熱。不過客流跟往日比還是有所增多，在現場，記者看到隨著一架架飛機的頻繁起降，奔著黑龍江冰雪而來的游客，紛紛挺進哈爾濱。這些操著外地口音的人，或組團而來，或朋友結伴或舉家前來。

　　據不完全統計，當日進港旅客達到7000餘人，大大超出出港旅客。全天候起架航班120班次，1.3萬名旅客乘機而行。