東北網2月12日電 『億拓偉業』『苦力集中營』事件的發生，充分暴露出哈爾濱搬運行業存在的問題。近日，哈爾濱一家裝卸隊的老板李某(化名)，向記者揭露了非法裝卸隊騙人的內幕。

　　建裝卸隊

　　成本低廉輕而易舉

　　

　　據李某講，他是2006年初開始進入到搬運行業的。在摸爬滾打了一年後，他有了自己的裝卸隊。其間，他發現哈爾濱的裝卸隊『遍地開花』，但又多如曇花一現，隨時都會『蒸發』。許多裝卸隊就是赤裸裸的騙人機構。

　　『在城市角落裡租上一間簡陋的民房，就可以「成立」自己的裝卸隊。而幾乎所有經營裝卸隊的老板都是外地人。』李某說，哈爾濱究竟有多少家裝卸隊，他也說不清楚。在這一行業裡，只有個別人辦理了合法證照，絕大多數裝卸隊根本沒有任何手續。只需租個房子，印幾盒裝卸隊的聯系卡，將卡片送往配貨站及其他需要搬運的批發市場，就算支起了個買賣。

　　李某說，『黑中介』從事招聘主要是為了騙取應聘者的錢，而裝卸隊則需要大量的人員。裝卸隊和『黑中介』往往達成協議，即『黑中介』騙取應聘者的錢後，將應聘者送到裝卸隊，裝卸隊負責接收，等於為其『善後』，不需付給『黑中介』任何費用。二者之間是各有所取、利益合作的關系。

　　由於『黑中介』賺錢快而且基本上沒有什麼人管，一些裝卸隊為了最大限度地攫取利潤，也自己開起了『黑中介』。

　　

　　『日薪五十』

　　賠本買賣純屬騙局

　　

　　『許多裝卸隊在招聘工人時稱一天工資50元，甚至還有人宣稱90元，這純粹是騙局！』李某說，在哈爾濱的裝卸領域，許多貨站除僱用固定員工外，經常需要向裝卸隊要人，裝卸隊就是靠賺取部分裝卸費盈利。而按照物流市場的業內價格，一個裝卸工從早8點工作到晚6點，貨站支付給裝卸隊的錢只有45元，因此裝卸工每天無論如何也賺不到50元。

　　李某講，因裝卸任務不分晝夜，裝卸隊還必須為工人提供吃住，正規裝卸隊去掉各種費用和自己的利潤，付給工人的工資正常情況下應該是一天30元左右。在這種情況下，裝卸隊都是通過降低工人吃住成本節省開支。更有許多裝卸隊，為了賺錢，在應聘者到隊裡報到時就向其收取幾百元不等的各種費用。

　　裝卸市場

　　秩序混亂無人管理

　　

　　『哈爾濱許多裝卸隊都存在不給工錢問題，主要原因還是這個市場混亂，無人管。』李某說，另外就是招人太容易，前腳走人、後腳就有補充的。

　　『許多非法裝卸隊在面對索取工錢的工人時，總是以種種理由無限期拖欠。最終工人只能失望離開，裝卸隊就能將所有裝卸費用都塞進自己的腰包。而通過「黑中介」，裝卸隊總會保證足夠的工人。』李某說。

　　『因裝卸隊租房期限短，又無任何證照，裝卸隊瘋狂騙取應聘者錢款並悄然「蒸發」的事件時有發生。但他們往往並不會就此罷手，而是換個「馬甲」繼續騙人。』李某建議，由於市場混亂，正規的裝卸隊生存也很難，他希望有關部門能徹底規范一下裝卸市場，讓其能夠良性發展。