東北網3月2日電 農歷正月初七晚8時，從外地來哈探親的陳先生下了火車欲通過站前廣場地下過街通道時被『鐵將軍』把守的大門擋住了去路，無奈他只好冒險翻跨地面護欄，不巧被一駛來的轎車撞個側翻，幸好只是受了點皮外傷。連日來，記者接到許多類似陳先生遭遇的電話，投訴哈爾濱火車站站前廣場地下過街通道經常上鎖的問題，為此記者進行了采訪。

　　2月28日下午，記者來到哈爾濱火車站站前廣場，發現廣場大大小小十餘個地下出入口僅有一個能通往對面。其餘出入口不是被賣食品飲料的貨攤佔據，就是被『小件寄存』處的包裹封堵著。一位在出入口內擺攤的商販告訴記者，站前廣場地下的『永華商城』、『哈樂地』和『富利達商城』內部正在裝修，要等到3月5日(正月十六)纔能開業，到時地下通道就自然開放。

　　記者采訪中發現，龍門大廈對面的地下過街通道是唯一一個能正常通行的，進出口從地上看不是很明顯。但裡面燈光昏暗，非常陰冷。通道兩邊的原商業區被掛著『禁止通行』標牌的繩子攔住，一些尚有貨物堆放的攤床也用鐵絲網罩上並鎖了起來。記者向看管貨物的保安詢問通道開通的時間，但得到的回答不盡相同：有的說全天開通，有的說為了防人夜宿半夜12點就關了。記者看到這條通道兩頭進出口均標有『24小時開通』的字樣。

　　記者來到地面勘察，在站前廣場處兩排車行道共設置103、101、107、7、13、16、28、58、74等15個公交車的停靠點，如果乘客下車想到對面，必須從地下通道通過，因為上面是用護欄封閉的。然而如今，地下通道封閉了。

　　按照新交通法規定，行人翻跨護欄造成的交通事故，司機不負主要責任。一位正在值勤的交警告訴記者，春節期間，由於地下過街通道封堵，行人翻跨護欄的特別多。公交站臺附近時常險象環生。有知情人透露，平時，地下廣場的商家閉店後，就把通道直接鎖上了。

　　記者采訪了哈市人防辦的主要負責人，據這位負責人介紹說，哈站前的地下商場只有『永華商城』是歸他們直管的，出入口按規定是24小時開通的。其他通道都歸別的經營單位所有，通道管理，也由這些單位負責。但是這位負責人也表示，無論什麼原因，地下廣場的各家單位都應該馬上將通道門打開。

　　按照當初設計，行人必須通過地下通道纔能穿過站前廣場，如今，地下通道關閉之後，從地面行走就成了行人唯一的選擇，然而，地面沒有行人的通道，要想通過，只能跨越圍欄，更有甚者，圍欄被強行折斷。但是沒有圍欄的路面，就出現了人車混行的雜亂局面。范越 盧軍 攝