東北網3月21日電 哈爾濱市平房區將在友協大街建一條自行車專用道，解決平房區南部和北部之間自行車與機動車混行存在安全隱患的問題。這是記者從今天召開的哈爾濱市2007年綠化建設推進工作會上了解到的。據悉，這條自行車通道建成後將是哈爾濱市第一條自行車專用通道。

　　據哈爾濱市平房區政府副區長許桂君介紹，哈爾濱市平房區友協大街是連接平房區南部和北部的重要通道，不僅過往的機動車多，騎自行車上下班的『上班族』也非常多，每天至少有數千輛自行車通過，機動車和自行車混行存在很大的安全隱患。許桂君說，友協大街路面較窄，受兩側建築設施影響無法拓寬改造，因此，在今年的綠化建設工作中，增加了人性化設計理念，准備在友協大街一側闢一條寬30米至50米的綠化帶，綠化帶中間建設一條自行車專用通道。

　　許桂君介紹，這條自行車通道與友協大街平行，全長1.5公裡，寬1.5米至2米，路面初步設計鋪步道板磚。目前，該條自行車通道已經過專家論證，設計方案正在完善中。

　　據哈市交警部門的相關負責人介紹，目前哈市還沒有自行車專用通道。該自行車通道建成後將是哈市首條自行車專用道。

　　背景新聞：哈爾濱市政協委員洪菱在哈市政協十屆四次會議上提交了一份《關於設立自行車專用通道的建議》提案。提案列舉了目前哈市機動車和自行車混道使用(如大直街、和興路、和平路、中山路、友誼路等)，致使行人安全得不到保障的危害。

　　據了解，《哈爾濱市城市總體規劃》中表述，到2020年，哈市市民將享受到一個安全、舒適、宜人的道路環境。一方面，建成自行車支路、自行車專用路和分離式自行車專用道等，設置自行車停車場；另一方面，建立包括人行道、人行橫道及信號燈、人行天橋、地道、步行街區等步行系統，以及為殘疾人服務的盲道、坡道等設施。