東北網3月28日電 在封閉的高速公路上，竟不時有客車沿途揀客、下客，而且整條公路已經形成了若乾個固定的非法站點，這是今天記者在哈大高速公路上看到的一幕。今天起，省交警總隊哈大公路大隊開始對此違法現象進行嚴厲整治。

　　一直以來，經常行駛在哈大高速公路上的客車駕駛員都知道，該公路沿途自然形成了若乾個上下客的黑站點，乘客在高速公路上等車、下車現象已經非常普遍。這不僅給過往車輛帶來極大的安全隱患，對乘客生命安全也帶來了威脅。《交通安全法》明確規定，高速公路上禁止乘客上下車。為了徹底杜絕這種違法行為，省交警總隊高速公路管理支隊哈大大隊決定對客運車輛和沿途村民進行監督管理。

　　27日上午，記者隨交警來到哈大高速公路525公裡(肇東市境內)處，此時兩名男子正站在公路的緊急停靠線旁等車。大約過了5分鍾，一輛黑E374XX號客車停在了路邊，兩名男子上車後，客車向哈爾濱方向駛去。記者在男子等車的路邊看到，公路旁的防護網被大面積破壞，一些公路設施已經丟失，由於沒有了防護網，行人和牲畜進入高速公路非常容易。

　　據哈大交警大隊大隊長於國海介紹，這樣自發形成的黑站點大都在村屯旁邊，哈大高速公路沿線133公裡至少有4個固定黑站點，只要公路部門將路邊防護網修好，第二天就會遭到人為損壞。客運車輛在高速公路上下乘客既危害交通安全，又有可能導致重特大交通事故的發生。客運車輛承載著許多乘客的生命安全，一旦發生交通事故，將會給自己和家庭帶來不可挽回的損失，哈大高速公路上客運車輛停車上下客導致的交通事故近兩年就多達10餘起。

　　既然高速公路上下客如此危險，但這樣的違法現象還是屢禁不止，原因主要是客車司機受利益驅動，重經濟效益，輕社會效益，置國家有關法律、法規和人民生命財產安全於不顧；另外，少數群眾缺乏必要的安全知識，只圖個人方便，不顧自身和他人安全違法乘車。

　　在沿線巡查中，記者看到距離村屯較近的公路邊不時有行人站在路邊等車。記者在肇東收費站附近的公路邊詢問了兩名等車者。兩人表示，他們就住在公路邊，出門在公路上等長途客車非常方便，如果到市內的客運站還要10多公裡，太費事了。而且公路沿線的村民這麼多年一直都這樣出行，既方便又快捷，也沒看有幾個人出事。

　　隨後，交警在哈大高速公路哈爾濱收費站將違法揀客的客車攔下，駕駛員在接受處罰時對記者說，沿線的客運車輛一直都是這樣揀客、下客，時間久了也形成了固定的模式。該駕駛員表示，既然交警部門嚴格限制公路揀客、下客，他們以後將遵章運營，確保安全。

　　為了從根本上治理哈大高速公路上客運車輛上下乘客的違法行為，哈大交警大隊決定協調有關部門和單位對這一違法行為進行綜合治理。今天中午，龍運客運集團、麒麟客運集團、大慶客運集團、安達客運集團等8家客運企業負責人都被召集到哈大交警大隊，他們與交警部門簽訂了協議，保證企業下屬客運車輛不在公路上違法揀客、下客。

　　於國海告訴記者，近段時間，交警部門將嚴查沿線客車違法行為，對違反《道路交通安全法》在高速公路上停車上下乘客的駕駛員處以200元罰款，記6分。同時，將違法行為向運管部門轉遞，建議運管部門依照有關規定進行處理。對進入高速公路的行人及上下車人員處警告或50元罰款，並強制帶離高速公路。