東北網3月28日電 27日，哈市道外區永平小區裡發生了這樣一幕：數十人圍著兩輛集裝箱貨車，貨車被物業公司扣留在小區裡，車主要裝貨遭到小區物業公司工作人員極力阻攔。

　　記者采訪了解到，因為永平小區路面翻漿、破損嚴重，物業公司認為路面是被小區內停靠的貨車壓壞，在3天前強行扣留了貨車，要求車主交納5000元抵押金，否則不予放行。目前，車主已報警，警方建議雙方到法院解決。

　　27日中午，記者來到道外區永平小區，看到小區內部分路面破損，到處坑坑窪窪。『這就是所謂的「翻漿路面」。』車主王女士說。據她講，一年前，她在該小區租了一間庫房承攬鐵路部門集裝箱裝卸工作，每天有一輛集裝箱貨車來到小區運載貨物。最近，物業公司發現小區路面翻漿，把責任全推到車主身上，要求車主修路。『路面壞了怎麼都賴在我們身上了。』對此，王女士很不滿。

　　『這小區的路面總壞，路面質量本來就不好，有些路面一年前就坑坑窪窪，也說不上是誰的責任。』小區居民王先生說。

　　24日早上，物業公司把前來運貨的集裝箱貨車扣留。當天，王女士就到黎華派出所報了警，警方建議雙方到法院解決。物業公司拒不放車，堅持要車主修路。

　　26日下午，車主王女士改用一輛小型貨車搬運貨物，該車再次被物業公司扣留。

　　26日，記者見到了永平小區物業公司滕經理。據她講，集裝箱貨車每天在小區運載貨物把路面壓壞，物業公司扣車是希望車主交納5000元抵押金，等到天氣變暖車主把路面修好，公司再把5000元抵押金退還，如果車主不交抵押金就不能放車。

　　今日早上，車主王女士來到物業公司要求放車，就出現了文章開頭的一幕。記者再次見到滕經理時，對方沒有接受采訪。隨後，車主再次報警，黎華派出所稱此事屬於民事糾紛，公安機關無法處理。