東北網4月4日電 今年起，我省把提高科學作業水平作為人工影響天氣工作的主要措施重點推進，將建立並完善省級人工影響天氣指揮中心平臺並開展機載催化設備的研究；上半年完成可同時多彈頭發射的新型龍B-3焰彈發射器研究，並力爭打入國內國際市場。這是記者從3日召開的全省人工影響天氣工作會議上獲悉的。

　　我國人工影響天氣工作主要以人工增雨、防雹為主，屬公益性事業，是防災減災、保護人民生命財產安全和合理開發利用氣象資源、改善與保護生態環境的重要科技手段之一。近幾年，全省每年人工影響天氣經費投入均穩定在3000萬元以上。過去我省飛機增雨作業時間一般僅2個月左右，僅在乾旱嚴重時應急作業；今年開始，飛機增雨作業時間將從每年4月中旬開始至10月中旬結束，作業時間大大延長。

　　今年起，省人工影響天氣辦公室將以省級綜合業務系統建設為核心，建立並完善省級人工影響天氣指揮中心平臺，建立和完善以新一代天氣雷達、氣象衛星為主要支橕，以信息采集、方案設計、作業決策、空地傳輸等為主要內容的省級飛機作業指揮系統，以及高炮、火箭作業預警協調系統，提高科學作業水平，力爭到2008年底建成省級實時監測資料的收集、信息加工、預警、決策和指揮於一體的人工影響天氣綜合信息處理平臺。在新產品研發上，力爭上半年完成可同時多彈頭發射的新型龍B-3焰彈發射器，並力爭打入國內國際市場。

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　　人工增雨

　　就是采用高炮和火箭等作業工具將攜帶有催化劑的炮彈或火箭彈送入雲中爆炸、燃燒，產生大量的人工冰核或吸濕性粒子，使雲中產生冰水轉化過程或者凝結增長過程，再借助水滴的碰並增長過程，就能使降雨產生或使雨量加大。即，使本來不會產生的降水得以產生，已經產生的降水強度增大。把空中的水實實在在地降到地面上來，不讓它白白的飄過去，這就是人工增雨。減災增效

　　據統計，2006年全省高炮、火箭增雨作業812次。飛機兩次進駐齊齊哈爾抗旱，三次進駐黑河滅火，人工增雨影響區域面積達25萬平方公裡，增雨量11.9億立方米，防護面積達5.7萬平方公裡。2006年6月中旬開始，全省各地相繼出現冰雹天氣，哈爾濱、綏化、佳木斯、牡丹江等市地氣象局人工影響辦和農墾總局人工增雨防雹辦公室針對重點農業區和經濟作物種植區積極組織開展人工防雹作業。為糧食穩定增產、農民增收、總產量再創歷史新高做出了巨大貢獻。