東北網4月17日電 隨著社會車輛的驟增，駕車人越來越多，很多人認為交警工作會很威風，可以在馬路上指揮車輛，處罰違法駕駛人，讓一些人望而生畏。可人們並不知道交警的工作有多麼艱辛，尤其是很多人並不了解事故處理交警，他們在交警隊伍中默默無聞地奉獻著。13日晚，記者隨哈市交警動力大隊事故科民警張敬進行了一次零距離的工作體驗，感受了夜班事故交警的艱辛。

　　交警太忙，預約采訪卻『失約』

　　13日18時許，夜幕剛剛降臨，本以為此時交警剛剛吃過晚飯正在休息，可我來到哈市交警動力大隊事故科時，卻得知值班交警張敬早已去了香坊區三大動力路一起交通事故的現場。值班大隊長王士奇告訴我，他中午就告訴張敬晚上有記者來體驗生活，讓他在隊裡等著。可交通事故不可預見，無論大小事故交警都要去現場勘查處理，所以從下午到現在，張敬一直在外連續處理事故沒有回來。

　　在大隊長的電話催促下，正在處理事故的張敬表示處理完這起事故馬上就回隊裡。可沒過20分鍾，張敬又打來電話說，和平路上又發生一起交通事故，他必須立即趕到現場，不能回大隊了。聽到這裡，我決定去事故現場找這位『大忙人』。

　　19時10分許，當我趕到和平路的事故現場時看到，只不過是兩臺微型面包車保險杠輕微刮蹭到了一起，車損不過幾十元錢，可雙方車主卻為此爭執不休。在交警進行現場勸解後，二人又表示不需要經過交警部門處理了，他們自己私了，並很快離開了現場。無奈的是，還沒等我向張敬表明身份，張敬就駕駛著警車匆匆趕回了交警大隊。

　　吃不上晚飯是常事兒

　　19時30分，當我也趕回交警動力大隊後，終於正式見到了值班交警張敬。此時張敬滿頭是汗，鞋上沾滿了泥土，正在向大隊長匯報工作。王士奇大隊長為我們二人相互介紹後，讓張敬趕緊去食堂吃口飯，以便晚上繼續工作。還沒等我和張敬走下樓，他的報警電話又響了起來。此時我是又興奮又不安，興奮的是我可以和交警一起去體驗處理交通事故，不安的是這位交警同志從中午到現在還沒有吃一口飯呢。

　　在趕往事故現場的途中，我看到張敬在不停地喝水。在車上，張敬告訴我，按照規定，發生在市區內的交通事故必須5分鍾左右趕到現場，所以根本沒有猶豫或者處理個人事情的時間，吃不上飯也是常有的事兒。而且無論事故大小，只要有報警，就得立即出警去現場。他們最怕的就是有人員傷亡的交通事故或者逃逸的事故，往往一個案子要不分晝夜地勘查好幾天，甚至更長時間。

　　在談話中我了解到，交警動力大隊是哈市各大隊中警力最少的，人員短缺也造成事故交警的工作更加辛苦。像張敬這樣的事故交警，每隔5天就要趕上一個夜班，夜班上完第二天還要正常上班，如果趕上雨雪天事故多發期，那事故交警就要連軸轉上24個小時停不下來。

　　19時50分，我和張敬趕到報案人提供的事發地點時，卻沒有看到肇事車輛。當張敬再次回撥報警人的電話時，對方卻稱雙方已經私了離開了。張敬告訴我，像這樣出警後肇事雙方又改為私了的現象非常多，但交警不知道情況，什麼報警都必須趕赴現場，即使撲個空也要保持高效率出警。有的時候趕上兩起事故同時報警，如果沒有同事支援的話，值班交警就得跑完這個現場再跑下一個現場，因此還會因延誤時間遭到報警人的誤解，即便委屈，也只能往肚子裡咽，因為這就是交警的工作。

　　凌晨時分交警還在辦案

　　回到交警大隊已經是20時許了，張敬吃了碗方便面，因為這個時間食堂已經下班。吃完飯後，張敬便開始整理之前處理的交通事故的有關材料，慶幸的是直到22時15分，報警電話纔再次響起。我坐上警車很快來到了幸福路12號門前的事故現場，此時一輛賽馬轎車和一輛捷達出租車都停在路中間，車輛不同程度受損。張敬立即對現場進行了測量、勘查，並對雙方駕駛員和目擊者進行了初步詢問。可當交警准備將肇事車輛拖回交警隊時，賽馬車的司機卻將車門鎖上躲了起來，不肯露面。張敬只好叫來拖車，將該車拖回交警隊等待處理。車輛還沒拖離現場，22時50分，報警電話又響了起來，報警男子稱他在省中醫藥大學附屬第一醫院院內被一輛轎車撞傷，頭部正在流血。張敬一邊告知傷者就近去就診，一邊駕車向事發地點趕去。

　　5分鍾後，我和張敬來到了省中醫藥大學附屬第一醫院門診，這時一女子上前攔住警車，稱他的兒子剛剛被車撞了。張敬看到旁邊停著的桑塔納車內躺著一年輕男子，頭部、面部、上身全都是血，肇事司機也在現場。張敬立即扣留車輛，並將受傷男子送進了急診室，經診斷為頭部外傷，需要縫合治療。肇事駕駛員隨即被帶回交警大隊並做了酒精檢測。據該駕駛員介紹，他是該醫院的醫生，當晚和朋友喝完酒，駕車准備回醫院值夜班，結果在醫院院內將這名行人撞傷。接下來肇事雙方的家屬都來到交警隊，諮詢事故處理情況，一直到14日零時30分左右，這些家屬纔離開交警隊。

　　14日1時50分，張敬的報警電話又響了，我卻發現自己已經不知不覺地在沙發上睡著了。張敬對我說：『你要困就睡會兒，我自己去現場。』我一想就這一晚上還能堅持不了？於是，我揉著睡眼坐上了警車趕往下一個事發現場。

　　直到14日6時許，我結束了這次體驗采訪，告別了仍在工作的張敬，離開交警動力大隊。