東北網5月31日電 很多家長缺乏兒童乘車安全知識,他們並沒有意識到自己的寶寶每天乘坐在汽車上,承受著多大的風險。
兒童乘車安全問題是成年人的責任,特別是家長的責任。因為,兒童自身無法判斷應該使用何種安全措施纔能避免傷害。
專家強調,應重視『兒童乘車安全』的重要性和緊迫性,提醒家長出行中勿忘孩子的安全,12歲以下的兒童必須坐在汽車後座。
家長安全意識差
隨著私家車日益增多,孩子乘車的幾率也大大提高。然而,作為家長,對孩子乘車的安全常識知之甚少。
我們經常可以看到這樣的情景:父母抱著孩子坐在副駕駛的位置上,大一點的就直接坐在副駕駛位上。坐到後座的孩子就更自由,一些孩子甚至還從後座探身趴在司機座上和家長說話。安全帶是記得就系上,忘了就不系。
據了解,我們身邊的孩子在沒有任何安全措施情況下乘車的現象非常普遍。很多家長缺乏兒童乘車安全知識,他們並沒有意識到自己的寶寶每天乘坐在汽車上,承受著多大的風險。一位從事汽車裝飾的經理說:『那些家長寧可花幾千元換真皮座椅,也不願買兒童座椅。』
抱孩子乘車,危險
調查顯示,很多家長對『兒童乘車安全』存在嚴重誤區。他們大都認為,抱著孩子乘車是最安全的。但事實並非如此。
一旦發生緊急剎車情況,抱著孩子的父母根本起不到保護作用。車輛采取緊急制動時孩子的身體很容易前傾,撞到副駕駛前方的中控臺,嚴重者甚至撞到前擋風玻璃。如果發生碰撞事故,氣囊打開,那麼被抱著的孩子就成了氣囊和大人之間的障礙物。再加上孩子身高與成人的差距,打開的氣囊一般都會到達兒童頭部的位置,對其頭部也會造成不同程度的傷害。一項測試表明,當汽車以時速56公裡行駛而緊急剎車時,母親抱住一個3歲大、體重為12公斤重的孩子需要150公斤的力,這一力量是孩子體重的12倍多,顯然,這樣大的力,母親是無法控制的。若在時速變為70公裡、孩子體重為18公斤的情況下,這一力量將達到250多公斤。如果此時不對兒童實施相應的保護措施,他(她)必將從母親懷中飛出,造成不堪設想的慘劇。
兒童需要采用專門的固定裝置
兒童並非成人的縮小版,因此在乘車時需要采用專門的座椅固定裝置。
兒童頭部的重量佔身體重量的比例比成人大得多,且頸部柔弱。『正因為如此,我們堅信兒童在3-4歲之前應使用後向式的兒童固定裝置』,沃爾沃汽車公司兒童安全專家Lotta Jakobsson說。
研究數據不容置疑地表明,嬰幼兒乘車的最安全方式是面朝後。後向式兒童固定裝置可托住頸部並有助於將正面碰撞力分散到更大的區域。正面碰撞最為常見,導致的事故往往也最為嚴重。在正面碰撞中,面朝後坐車的兒童整個身體都受到支橕,從而可將頭和軀乾之間的相對移動減到最低,Lotta Jakobsson說。
選擇兒童座椅時須謹慎
購買兒童座椅時需要注意些什麼?
有關專家介紹說,首先應當根據汽車車型,選擇適當的座椅。兒童汽車安全座椅是否與汽車的座位相配套是個非常重要的問題,在選購時應開車前往,並將兒童座椅實際安裝在汽車座位上看看是否合適。為了保證選購到最合適的座椅,最好讓孩子試一試。座椅的型號、安全帶、安全鎖及座椅的角度等,應完全符合孩子的體型,纔能確保在發生意外時,最有效地保護孩子的安全。另外還需注意的是:兒童安全座椅應盡量安裝在後排。
專家還建議,盡量不要到二手市場購買兒童座椅。盡管價格便宜,但是由於二手兒童座椅可能不再符合現行標准或者因帶子磨損、帶扣松弛等已經失去保護作用,將產生重大安全隱患。此外,二手座椅幾經轉手,上面容易滋生很多細菌,不利於兒童健康。