東北網6月7日電 哈市南崗區紅博地下通道改造工程歷時49天的修建，於6日提前竣工通車。

　　6日，記者在現場看到，改造後的紅博地下通道簡潔明亮、通行順暢。

　　據介紹，紅博地下通道全長860延長米，是連接哈市中心城區主乾道———中山路和紅軍街的交通樞紐，也是哈市交通流量最大的地下車行通道。由於年久失修，改造前，天棚破損嚴重，隔離板蒙塵脫落，存在極大的安全隱患。為此，紅博地下通道改造工程被列為2007年城市環境綜合整治重點項目之一。此次改造共包括拆除原有裝飾物、電纜布設、頂棚裝飾、隔離板改造、牆裙貼面、照明及裝飾燈具安裝、橋頭堡整修裝飾和道路罩面等八大方面內容。

　　另外，按照對紅博地下通道改造提出的『通道內部簡潔順暢，在哈洽會前完工』的要求，有關部門對原規劃設計和施工組織方案及時進行了調整，將施工工期由原來的90天縮短為49天。通過晝夜修建，工程於今日提前竣工通車。改造後的紅博地下通道，通過對破損嚴重的吊棚設置龍骨重新整修，對通道隔離板采用新型的鋼固連接方式，消除了原有的安全隱患；兩端出入口采用拱形和歐式雕塑相結合進行整飾，通道內部和引橋、出入口照明采取歐式燈具和雪花燈具裝飾，在突出地下通道車行功能的同時，兼顧美觀、大氣的景觀效果，與周邊環境協調一致。