東北網7月3日電 老太平作為哈爾濱市道外區的一部分，是以居住和科研、商業等為主的城區。在新的片區規劃中，居住環境和滿足居民出行要求成了規劃的點睛之筆。

　　道外區大有坊片區由黑龍江工程學院、樺樹街———先鋒路、淮河路———馬家溝———南直路、宏偉路、紅旗大街圍合區域組成。現有居住用地96.17公頃，佔城市建設用地47.95%；公共設施用地40.37公頃，佔城市建設用地20.13%；道路廣場用地29.93公頃，佔城市建設用地14.92%。規劃居住用地增加到104.26公頃，佔城市建設用地的51.98%。結合該地區現存市場資源，布置日常生活所需的市場用地，解決人們日常生活所需，提供就業崗位。工業用地以環保型、無污染的一類工業為主，生產形式以高新密集型工業為主。

　　道外火車頭片區北臨東直路，西起南直路、建宏街、內陸港圍牆，東至市內鐵路環線，南臨四海路、長江路。規劃把該地區建設成為環境宜人、功能健全、居民安居樂業的現代化城市生活區。

　　道外區民強、新樂片區北起南通大街和東直路，與太平大街街道辦事處接壤，西起沿平街，與燎原街道辦事處毗鄰，東至宏偉路，南到宏纔街，與大有坊街道辦事處相接。馬家溝河南北穿行，將整個地區分為南北兩個部分。目前，大樂社區已拆除兩年，至今未建，造成土地資源浪費。該區域已形成的休閑廣場為維納斯廣場及沿馬家溝兩岸的公共休閑綠地；主要商服為千禧太陽購物廣場；主要文化娛樂為太平文化宮及其緊鄰的天平公園。基礎條件比較優越。規劃目標將該地區建成集居住和科研教育為一體的生態型綜合區，形成社區級公共中心與街坊鄰裡級服務中心，以城市道路和居住區道路為骨架，形成『一園、一帶、一軸、四區』的總體功能結構框架。

　　該片區內南通大街及東直沿線將設置兩處地鐵出入口。一處設在南通大街與通河街交叉口處，即地鐵太平大街站，共設五處出入口；另一處設在東直路與太平南二、三道街交叉處，即地鐵交通學院站，在東直路兩側共設三處出入口。該地區南部現有18條公交線路，交通便捷，基本滿足居民出行要求。

　　道外區南直片區北臨宏圖街、四海路，南到淮河路、海河路，西臨宏偉路、紅旗大街，東到鐵路線、內陸港。該片區規劃居住用地168.40公頃，佔城市建設用地的60.99%。道路用地規劃為63.61公頃，佔城市建設用地的23.04%。

　　道外新一、化工片區是哈市的東大門。整個地區由哈東路、先鋒路、濱北鐵路線、河堤路圍合而成，有東棵、東興、紅光、金山4個社區。規劃將把該地區建設成為以工業和物流為主，以居住、教育為輔的配套設施齊全的綜合性產業園區。