東北網7月9日電 在『議論風生哈爾濱』論壇關於對公交車軟硬件服務意見的征集中，網民『白丁』直言不諱地指出，目前根本看不到公交車的服務。前幾年，在取締了小公汽和單車承包制時，哈爾濱市的公交車車新車況好，司乘人員服務斯文、有禮、周到，如有老年人、抱小孩乘客上車，司乘人員還會在車內廣播，提示年輕乘客讓座。類似的細節服務都很到位。曾有幾年，哈爾濱市的公交車服務令市民感到自豪。但近兩年，卻在退步。

　　除了一些最基本的禮貌用語的缺失，鮮見溫馨的服務細節外，市民們感到最無法忍受的是對老年乘客的不尊重。一個最普遍的現象是，一些公交司機看到有老年乘客氣喘虛虛地跑過來便立即關車門開車，而如果是不享受免費乘車待遇的中青年都會待其上車後再開車。

　　在體會公交車服務中，10日11時20分左右，記者乘坐的112路公交車行駛過撫順街附近的一個臨時站臺時，兩位老年乘客在下車門急切地拍門問：『到站怎麼不停？』司機說：『沒站！亂拍什麼？』此時，車內乘客均看到站臺上醒目的紅色字寫著『112臨時站』，同聲要求司機停車。司機停車後高聲大罵兩位老年乘客，用詞之惡劣令其他乘客挺身出來抗議，一位乘客說，現在好多司機都沒尊老意識，對老年人這種罵法仿佛自己家沒有老人似的。

　　在意見征集中，市民紛紛跟帖講述乘車的不愉快經歷。比如在追趕前車時，追上攆下時有發生，遇到下車慢的就出口責罵。網民『花都豬人』講述：有一次坐53路公交車經過市委門前時，突然從後面超過一輛出租車，把公交車的女司機嚇了一跳。這名中年女司機罵了句粗話，便加足油門狂追。我就坐在窗邊，公交車刮著路邊的樹梢、躲著路邊停的車輛一直追。這期間乘客多次叫停，讓司機注意車裡乘客安全，但司機置若罔聞。

　　幾名公交車司機認為，以前車內是司機和乘務員兩人，司機只負責開車，乘務員負責車內服務，但無人售票以來，乘務員消失，有些線路的司機既要開車，又要記每站上了多少乘客，還要照顧老弱病殘，照顧不過來。而且，這兩年路面車越來越多，堵車路段越來越多，遇到堵車心急氣燥，容易導致將怒氣發到乘客頭上。此外，老年人乘車享優待，還易發生身體受傷事故，一旦出事，好多車隊讓司機個人支付醫藥費，因而，司機們最不願拉運老年乘客。

　　一些車隊負責人介紹，公交司機早出晚歸工作辛苦、待遇差，有學歷有素質的人都另尋其他出路，公交司機普遍學歷不高。而且流動性大，因司機數量有缺口，常常不等細致培訓就得上崗，其中還有不少是外地人，以前沒經過服務態度方面的培訓，導致公交服務水平的下降。