東北網7月10日電 北京時間昨天7時27分，全球首架波音787飛機在美國西雅圖波音工廠正式下線亮相。據哈爾濱飛機工業集團有限責任公司有關負責人介紹，這架飛機的翼身整流罩是由該公司生產的，今後十幾年內該機型的翼身整流罩也將由哈飛制造。

　　哈飛是中國直昇機和通用航空飛機的著名制造商，其復合材料生產技術國內領先、國際一流。去年，哈飛正式通過波音公司復合材料合格供應商的審核，被列入波音D6—53993文件中，成為波音787翼身整流罩2007年至2021年全球唯一供應商。在波音787翼身整流罩的生產過程中，哈飛充分發揮其在復合材料技術上的實力，開發應用了數字化鋪層定位技術，攻克了蜂窩加工技術、材料貼膜保護工藝試驗等技術難題，大幅度提高了復合材料鋪貼生產技術水平，並於今年初開始交付波音787翼身整流罩。

　　波音787又稱為『夢想飛機』(Dreamliner)，是波音民用飛機集團正在生產的中型雙發寬體中遠程運輸機，屬於200座至300座級飛機，航程隨具體型號分別為6500至16000公裡，是波音公司自1995年以來研發的第一款全新民用客機。它以碳纖維復合材料取代鋁材制作機體，整個機身、機翼、尾翼和發動機艙都用合成物制成，是全球第一款以碳纖維合成物為主體材料的民用噴氣客機。哈飛負責生產的波音787翼身整流罩也全部由復合材料制成。

　　名詞解釋翼身整流罩

　　翼身整流罩是飛機機身與機翼連接的流線型裝置。飛機的翼身結合部棱角分明，還會外露一些部件，飛行時空氣阻力大，外露部件易受損。安裝翼身整流罩後，可將裸露在翼身結合部的飛機外部部件或裝置封閉起來，同時其流線型的外形可減少通過翼身結合部的空氣阻力，增加飛機飛行速度。