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東北網8月13日電 8月12日，立秋第5天。收獲的季節在陣陣小雨中姍姍而來。而對哈爾濱市兩萬多名出租車司機來說，他們早就品嘗到了收獲的喜悅。
今年4月初，哈爾濱市有關部門聯合打響了打擊無路權車專項戰役，非法營運車輛基本銷聲匿跡，出租車司機收入大幅提高。據記者對哈市十餘家出租車公司的100多名司機調查顯示，平均每天每臺出租車(白班加夜班)收入增加80元至100元，全市1.2萬餘臺出租車每天增收近百萬元。
活好乾腰包鼓
12日6時30分，天鵝出租車公司的司機劉成像往常一樣在火車站附近等客。聽說記者來了解生意情況，他高興地說，從清晨5時接班到現在，已經拉了80元的活兒，這在以前根本連想都不敢想。出租車營運季節性很強，每年冬夏兩季是生意最好的時候。他乾了5年出租車白班司機，現在可以說是營運最好的時期。去年夏天，每個白班能拉220元左右就不錯了，好不容易看見一個打車的，好幾臺車爭著搶，你擋我一下，我別你一下，發生爭執是常事。今年入夏後，活兒突然比以前多了起來，收入也多了不少，平平常常的一天(白班)也能收入280元左右，最多一天拉了370元。平均算下來，每天白班要比以前多賺50元至70元。
華僑出租車公司的夜班司機鄒銳說：『我乾夜班司機已經3年了，只有現在生意是最好的。以前上夜班就盼著運氣好，早點把70元的「份錢」拉出來，以後賺的錢纔是自己的。可一晚上頂多能拉一百二三十元，扣除「份錢」連加油的錢都不夠。今年5月份開始生意有了起色，經常是送了一個客人後，回程時就能撿到客人。每個夜班都能拉十幾趟，最多的時候一晚上拉了230多元。』
大通實業出租車公司的司機薛守平說，活兒確實好多了，收入增加了，司機每天的心情也好了。遇到沒活兒的時候大家也不再像沒頭蒼蠅似的在街上亂撞了，偶爾休息的時候還能從事一些娛樂活動。
困難時想賣車
『當初經營最困難的時候，一直想把車賣掉！』智鑫出租車公司的司機楊艦不無感慨地說，『去年夏天，套牌車搶我們正規出租車的活兒，我們一天
能拉200元多一點就不錯了，除去七八十元的油錢和三四十元的養路費、汽車維修費，自己辛辛苦苦一天也賺不了多少錢。我聯系了五六個人，想把車賣掉，可買主都覺得不賺錢，沒人買。夜班司機也都不乾了，不到3個月，我就換了4個夜班司機，後來協商每周免去一天「份錢」70元，纔算找到了一個。那個時候愁得真是連飯都沒心思吃，乾活兒也是強打精神。現在可不一樣了，經常有人向我打聽招不招夜班司機。』
像楊艦這樣在經營困難時報著賣車念頭的司機非常多。如今，大家都是一句話：『生意好了，當初沒賣還真對了！』
飛達出租車公司的司機張文雙開出租車已經4年了，去年8月份夜班司機嫌收入低辭職後，他一個人只在白班出車，當時每天也就200元的收入。不僅要承擔油價上漲帶來的壓力，還要受套牌車的氣。他聯系了幾個車主想把車賣了，但都沒有成功。後來，他每天以150元的價格賠錢將車轉租給了別人。今年4月份他聽同行們說，現在的活兒好乾了，於是又開起了出租車。
打黑車清市場
『的哥』從含淚欲賣車，到收入大增、乾勁十足，得益於政府堅決打擊無路權車的行動。
今年4月初，哈爾濱市交通局、公安局、城管局、技術監督局等多部門聯合行動，開展清查整治無路權機動車輛和道路交通執法環境專項執法監察行動。這是哈市歷年來針對黑車進行的一次最大規模的清剿行動。
此前，根據交警部門的數據，全市有各種無路權車1萬輛左右，其中營運的套牌出租車數量在3000臺以上。這些套牌出租車違法營運，每年逃避各種稅費達5000萬元以上，使得合法經營的出租車生存越來越艱難。
在4個多月的時間裡，行動取得了明顯效果，上千臺無路權機動車被扣留處罰，剩餘黑車望風而逃。
華僑出租車公司的司機鄒德寶說，打擊無路權車使很多套牌車都受到了查處，那些沒有被抓到的套牌車受到了震懾，只敢在市郊和偏僻的街路活動，有的乾脆把車賣給了外縣車主，洗手不乾了。真希望這次打擊行動能堅決徹底，不要像以往那樣風頭過去再回潮。
據大通實業出租車公司經理劉成立介紹，今年4月份以來，很少發生出租車司機拖欠費用的情況，這在以前是不多見的。這不僅是因為出租車營運進入旺季，更重要的一個原因是很多無路權車被取締，司機的活兒好乾了。
服務好投訴少
生意好了，心氣足了，『的哥』的服務也比以往提高了。
市民喬先生因為工作的關系，經常打車，也總愛跟司機聊幾句，司機們總會向他講一些抱怨的話。『現在司機們都高興地跟說，車好開了，活兒好乾了，心情也好了。』喬先生告訴記者，營運環境好了，出租車司機的服務質量也在不斷提高，一路上開車也不那麼心急了。其實，打擊黑車行動受益最大的還是乘車的人。
據哈爾濱市出租汽車管理處辦公室主任陳春輝介紹，哈爾濱市共有出租車12000餘臺，集中打擊黑車行動以後，確實讓正規出租車司機收入增加，整個出租車市場秩序井然。黑車少了可以從管理處投訴舉報站接到的電話反映出來，以往很多乘客投訴司機惡意宰客事件，經過調查後發現基本都是套牌車乾的。現在這樣的投訴一個月也沒有一次。
另外，打擊黑車行動後，司機的文明程度、服務質量也有所提高。投訴出租車司機服務質量的電話明顯減少，出租車管理處失物招領站現在每天都能收到司機送來的乘客遺失物品。
陳春輝表示，政府打擊無路權車的行動不會停止。下一步他們將從完善電子營運證管理系統入手，在出租車前後風擋玻璃上安裝帶芯片的電子營運證，通過遠程掃描儀在街路邊上就可識別真偽，真正做到讓套牌車無處藏身。
