綏滿高速公路

　　東北網9月27日電(記者 雷蕾)今天，黑龍江省十個公路重點工程建設項目，總計長716公裡的新建公路正式交工通車。而其中綏滿公路海林至亞布力段的通車標志著黑龍江省高速公路總長突破了1000公裡大關。

　　十大建設項目是：綏滿公路海林至亞布力段、京加公路齊齊哈爾至富裕、富裕至訥河段、鶴大公路杏山至省界段、任民至安達段、七臺河至密山段、依饒公路八五三至紅旗嶺、寶清至朝陽、滑雪場支線、大興安嶺林海至呼中。

　　綏滿公路為『大冬會』助力

　　綏滿公路海林至阿城段三期海林至亞布力工程於2005年7月開工建設，2007年9月交通通車。公路全長84.923公裡，路線起於海林市斗銀村互通區(海林至牡丹江高速公路互通區)，終點位於亞布力東，與亞布力至尚志高速公路相接，其中利用舊路加寬62.155公裡，改線新建22.768公裡，另建輔道92.68公裡，工程總投資17.94億元人民幣。

　　綏滿國道主乾線海林至阿城公路是綏芬河至滿洲裡公路(編號G015)中的一段，是我國『7918』國家高速公路網主乾線之一，也是黑龍江省『三射、四橫、六縱』公路網的重要組成部分，被列為黑龍江省交通廳『十五』規劃的重點公路建設項目。本段公路的擴建，對提高黑龍江省公路主骨架的整體功能，完善以哈爾濱為中心的『一環五射』高速公路體系，帶動牡丹江、尚志、阿城、海林的經濟發展，開發東部地區的旅游資源，促進對俄貿易具有重要的意義。它的建成通車將成為哈爾濱市舉辦2009世界大學生運動會和申辦冬季奧運會等世界級雪上項目比賽的重要硬件設施。

京加公路齊齊哈爾至訥河

　　京加公路貫穿西部三省一市

　　國道G111線北京至加格達奇公路起於北京，終於加格達奇。它經由北京、河北，貫穿內蒙古東部及黑龍江省江西部三省一市，是東北地區的交通中樞和通向關內的重要通道。黑龍江省境內段(塔子城至嫩江)從南向北縱穿黑龍江省西部的齊齊哈爾和黑河兩個地(市)區，南接內蒙古自治區的東南部和吉林省西部地區，北通大興安嶺地區首府加格達奇市，周邊溝通省內十縣(市)和內蒙古自治區四旗，是我國東北部和黑龍江省西部地區的主要經濟乾線，也是我省西部地區與南方各省連接的又一條公路運輸大通道，在政治、經濟和國防等方面，都具有十分重要的意義。

　　京加公路齊齊哈爾至訥河段分為齊齊哈爾至富裕段、富裕至訥河段。路線基本走向由南向北。齊齊哈爾至富裕段屬平原區地形，富裕至訥河段根據公路自然區劃分兩段：富裕至拉哈段處於松嫩平原，地勢起伏不大；拉哈至訥河段處於微丘地形，地勢略有起伏。這條公路設計標准為一級公路，路基寬度24米，設計速度為每小時100公裡，橋涵設計荷載為汽——超20級掛車——120。齊齊哈爾至訥河段公路工程建設項目概算批復為18.79億元。項目共有路基土方726萬立米；大橋4座925.24米，中橋3座199米，箱涵105道。

　　鶴大公路推動『鏡泊湖』旅游

　　國道G201線鶴崗至大連公路，是黑龍江省東部地區南北走向出省公路運輸大通道，杏山至省界段是該路中的出省界段。該工程項目是黑龍江省『十一五』期間重點工程建設項目，地處黑龍江省與吉林省交界處，世界地質公園『鏡泊湖』旅游風景區內。這段公路建設交工通車，必將對黑龍江省東部地區經濟發展、物資文化技術交流，提昇『鏡泊湖』旅游品牌知名度，推動沿線城鄉經濟騰飛，發揮巨大的作用。

　　杏山至省界段公路工程項目，主線建設裡程50.24公裡，采用一級公路(半幅)標准建設，路基寬度12米，水泥混凝土路面，寬度10.5米。支線長2.5公裡，采用三級公路標准建設，路基寬度8.5米，瀝青表處路面。全線建設大橋2座，中橋5座，小橋6座，涵洞84道。

　　明沈公路連接黑吉蒙遼

　　明水至沈陽公路為國家乾線公路，是黑龍江省乾線公路網第一層次網的重要組成部分。明沈公路北起黑龍江省明水縣，經黑龍江省安達市、肇州縣、肇源縣、吉林省松原市、內蒙古自治區，止於遼寧省沈陽市，全長700km。任民至安達段公路是明沈公路的重要組成部分，實施本項目，對發展社會經濟、實現公路運輸網具有積極的促進作用。

　　明沈公路任民至安達段建設裡程為33.696公裡。該路段起點於任民鎮南(明沈公路明水至任民段終點)，既現明沈公路K72+900處，沿舊路至中本鎮北，之後闢新線繞行中本鎮，在中本鎮南與舊路合並，此後利用舊路徑八一奶牛場，跨哈大高速公路，至安達制藥廠北，後闢新線繞行安達市區，跨濱洲鐵路，在孫家屯再與舊路合並，終點位於與安昌公路交叉後的270米處。全線共設大橋1座100.44米，中橋1座52.00米，小橋4座90.16米，鋼筋混凝土箱涵22道，鋼筋混凝土蓋板涵13道。全線采用平原微丘區一級公路一幅標准，計算行車速度每小時100公裡。

　　亞雪公路讓滑雪之路更順暢

　　亞雪公路G015線至滑雪場段擴建工程是我省省道之一，是亞布力國際滑雪旅游度假區與亞布力鎮、綏滿公路銜接的主要通道，為改善舊路狀況，確保2009年世界大學生冬運會的順利召開和帶動區域經濟及旅游進一步發展，將原三級公路擴建成分道行駛的二級公路。

　　亞雪公路G015線至滑雪場段擴建工程，路線起於亞布力至滑雪場公路K4+400處，經亞布力管理所、景陽村、尚禮村、紅房子村、青山村，終點位於青雲山滑雪場場部，全長20.65 公裡。設計行車時速為每小時60公裡，行車道寬度為2×3.5米，為二級公路標准。

　　依饒公路連接農場與農場

　　依饒公路八五三至紅旗嶺段工程起點為八五三農場北出口處，沿線經過八五三農場、良種隊、東興村、東旺村、一分場、一分場五隊、養雞場、東風嶺，終點位於紅旗嶺農場七裡沁河大橋橋頭處，建設總裡程為44.435公裡，其中主線42.868公裡，八五三支線0.900公裡，一分場支線0.667公裡。全線中橋1座44.5米，小橋12座282米。公路等級為二級公路，設計速度為每小時60公裡。

　　奔馳在大興安嶺

　　大興安嶺林海至呼中(碧水)公路全長124公裡，公路標准為三級，路基寬7.5米，水泥混凝土路面寬6.0米，橋面淨寬6.5米。路基土石方已全部完成；新建涵洞已100%完成；6%水穩基層已全部完成；水泥混凝土路面完成100%。新建橋梁357.2m/18座，已完成18座，完成投資99.53%。