東北網9月28日電 26日下午，哈爾濱市有降雨，不少市民向本報記者反映打車難，出租車拒載、合乘的情況較多。記者對此進行了暗訪。

　　當天15時許，記者在遠大購物中心附近看到，許多逛完商場的市民冒雨在果戈裡大街與郵政街交口處打車，只要過往的出租車亮著空車牌開過來，至少有四五伙人上前打車。隨後，記者連續攔了5輛出租車，當司機聽說記者要去開發區贛水路時，都以堵車為由拒載。在路口站了20多分鍾，記者依然沒有打到車，這時，路邊等車的市民說，如果再打不到車，等出租車交接班時間一到就更難打到車了。

　　15時30分許，記者終於攔到一輛出租車，車牌號為『黑A98202』，車裡面已經坐上了一位女士。記者說去一匡街，司機讓記者上了車。其後，司機並不開車，仍然招攬乘客，問了幾個人都不順路。十幾分鍾過去了，坐在車裡的那位女乘客說，她已經等了很久了，請司機快點開車，司機這纔將車開走。出租車行駛了約200米，來到一個路口，司機將車停下並下車。記者看到，那名司機正在街邊招攬去通達街的乘客。約10分鍾後，一對夫婦帶著一個孩子上了車。出租車先到通達街，一家三口下車後，記者在一匡街下了車。

　　一些出租車司機稱，每年中秋節前後、國慶節前都是出租車的『旺季』，外出購物的人增多，打車的人也明顯增多。整個夏季、秋季都是出租車的淡季，現在到了『旺季』，就想通過合乘多賺點錢。同時，這些司機表示，拒載是不應該的。

　　記者采訪了十幾位市民，大多數人表示，可以接受合乘，但乘車費用應該便宜點；也有的市民表示，自己花錢乘車，無法接受被動的合乘行為。記者撥打了市出租車投訴舉報服務電話，工作人員說，乘客乘坐出租車時，司機在征得第一名乘客的同意後，可讓乘客合乘，否則，第一名乘客可以立即舉報該出租車。