東北網9月28日電 26日下午,哈爾濱市有降雨,不少市民向本報記者反映打車難,出租車拒載、合乘的情況較多。記者對此進行了暗訪。
當天15時許,記者在遠大購物中心附近看到,許多逛完商場的市民冒雨在果戈裡大街與郵政街交口處打車,只要過往的出租車亮著空車牌開過來,至少有四五伙人上前打車。隨後,記者連續攔了5輛出租車,當司機聽說記者要去開發區贛水路時,都以堵車為由拒載。在路口站了20多分鍾,記者依然沒有打到車,這時,路邊等車的市民說,如果再打不到車,等出租車交接班時間一到就更難打到車了。
15時30分許,記者終於攔到一輛出租車,車牌號為『黑A98202』,車裡面已經坐上了一位女士。記者說去一匡街,司機讓記者上了車。其後,司機並不開車,仍然招攬乘客,問了幾個人都不順路。十幾分鍾過去了,坐在車裡的那位女乘客說,她已經等了很久了,請司機快點開車,司機這纔將車開走。出租車行駛了約200米,來到一個路口,司機將車停下並下車。記者看到,那名司機正在街邊招攬去通達街的乘客。約10分鍾後,一對夫婦帶著一個孩子上了車。出租車先到通達街,一家三口下車後,記者在一匡街下了車。
一些出租車司機稱,每年中秋節前後、國慶節前都是出租車的『旺季』,外出購物的人增多,打車的人也明顯增多。整個夏季、秋季都是出租車的淡季,現在到了『旺季』,就想通過合乘多賺點錢。同時,這些司機表示,拒載是不應該的。
記者采訪了十幾位市民,大多數人表示,可以接受合乘,但乘車費用應該便宜點;也有的市民表示,自己花錢乘車,無法接受被動的合乘行為。記者撥打了市出租車投訴舉報服務電話,工作人員說,乘客乘坐出租車時,司機在征得第一名乘客的同意後,可讓乘客合乘,否則,第一名乘客可以立即舉報該出租車。