東北網10月25日電　從提供比例高達80%的結構性材料到作為確保衛星電源系統萬無一失的保護二極管，從無處不在的膠粘劑到至關重要的軸承基礎件，嫦娥一號衛星昨晚成功發射，哈爾濱人功不可沒。記者昨天從市科技局獲悉，此次共有5家在哈科研單位及生產企業為嫦娥一號工程配套，分別是哈爾濱東北輕合金有限責任公司、哈軸承集團公司、哈爾濱晶體管廠、省石油化學研究院、哈爾濱玻璃鋼研究院，彰顯了哈爾濱雄厚的科技實力。

　　據了解，嫦娥一號衛星工程啟動以來，市科技局不斷加大對配套企業和科研院所的扶持和服務力度，僅今年就撥付資金700萬元，用於支持相關企業和科研院所用於技術攻關，確保工程順利實施。

　　昨天下午，5家配套單位直接參與嫦娥工程的項目負責人接受了本報記者采訪。

　　『嫦娥』筋骨

　　冰城鍛造

　　探月衛星和火箭80%以上鋁鎂材料由東輕生產

　　東輕公司技術中心主任梁言介紹說，嫦娥一號衛星昇空瞬間人們視力所及的嫦娥『外衣』大部分由東輕公司提供。東輕公司總經理助理、銷售公司總經理李降虎自豪地告訴記者：『擔負首次探月飛行任務的嫦娥一號衛星和長征三號甲火箭上，80%以上的鋁鎂材料都是東輕制造的。』

　　被譽為『祖國的銀色支柱』的東輕作為中國最大的鋁鎂合金加工基地，與我國的航空事業發展密不可分：中國第一枚運載火箭、第一顆人造地球衛星上的全部鋁材，『神舟』五號、『神舟』六號載人飛船上所用的85%以上鋁合金材料都產自這個『中國鋁鎂加工業的搖籃』。

　　李降虎告訴記者，曾被確定為『神舟』系列飛船鋁鎂合金材料指定生產廠家的東輕，此次又被指定為『嫦娥』系列工程鋁鎂合金材料供應廠家。嫦娥一號衛星的『筋骨』———結構部件，『長三甲』火箭的推進器、整流罩、火箭筒體、連接環等部件使用大量的鋁鎂合金材料都是由東輕制造的，佔這兩個太空飛行器所需鋁合金材料的80%以上。

　　據東輕有關負責人介紹，『嫦娥』衛星需要在太空環境下長時間停留，對材料的性能要求較高。為滿足需要，東輕的工程技術人員對航天用鋁鎂合金材料的工藝流程和工藝參數進行過無數次試驗，最終拿出了符合質量和精度要求的產品。

　　目前，我國最大的航天用鋁合金鍛環已在東輕試制成功。這個鍛環，可滿足『嫦娥』工程中將采用的大推力運載火箭的需求，東輕人正在為中國人最終實現登月夢想戮力前行。

　　哈產軸承

　　助衛星上天

　　哈軸承集團至少為衛星提供六個品種的軸承

　　哈軸承集團公司盧建欣副總工程師介紹，在為嫦娥一號衛星配套的國內軸承企業中，哈軸是全國的排頭兵，至少為衛星提供了六個品種的軸承。

　　作為全國最早和最大的軍工軸承生產基地，哈軸與共和國的航空事業風雨同舟。從『長征二號』系列火箭到『東風』系列導彈，中國的航天事業凝聚著哈軸人的汗水。目前，以自主創新為己任的哈軸，建立起國家級企業技術中心，配套開發出2000多種規格的航空航天軸承，特別是為『神舟』五號、『神舟』六號載人飛船和長征二號F運載火箭提供幾十種配套軸承，受到國家有關部門的贊揚。

　　據哈軸有關負責人介紹，航天軸承的特點是材料特殊、工藝復雜、精度較高。針對這些特點和實際需要，哈軸近年始終加大在技術改造和檢測設備上的投入，研發水平一直走在國內前列。目前他們為航天工業配套的產品中，已有兩種獲得了國家銀牌產品殊榮。

　　電子產品

　　保護衛星『神經』

　　哈晶體管廠的保護二極管組件可重啟衛星電源

　　哈爾濱晶體管廠總工呂秀昭說，哈晶體管廠共為嫦娥一號衛星配備了10多個品種的大功率開關二極管和大功率晶體管，其中尤為重要的是，專為嫦娥一號研制的保護二極管組件具有大功率、高軌道、長壽命、耐疲勞等特性，在緊急情況下，可確保衛星電源系統萬無一失，為嫦娥一號的電源系統上了雙保險。令人驕傲的是，這項技術在國內僅哈晶體管廠一家獨有。

　　據介紹，哈晶體管廠為嫦娥一號配套的200餘支保護二極管組件，在『探月工程』中承擔著為衛星保駕護航的任務。從我國第一顆原子彈到『神五』、『神六』，哈晶體管廠已研制生產了大量擁有自主知識產權的『飛天牌』航天工業電子產品。4年前，哈晶體管廠承擔了為嫦娥一號探月工程的配套任務，主要研制生產保護二極管組件等電子元器件。該組件安裝在嫦娥一號的『主神經』———電源系統內，主要是在衛星意外斷電時起重新啟動電源的作用。在國外，這種組件多是用一個個分立的二極管組裝而成，體積大、重量大，而衛星每增加一克重量，火箭就要多消耗幾十公斤的燃料。

　　為圓滿完成配套任務，哈晶體管廠根據中國空間技術研究院提供的參數要求，嘗試研制用多芯片混合集成的保護二極管組件。在長達4年的研制過程中，該廠專門成立了課題組，僅例行試驗就耗費了1000多個小時。生產線上的100位技術工人中，有9位是廠裡返聘、曾經參與過為『兩彈一星』及『神舟』系列飛船配套的老技術工人。經過科研人員和工人們的共同努力，他們生產的保護二極管組件實現了扁平化、輕體量，每個組件重量不足28克，比一塊電子表還輕，大大減輕了火箭助推的負擔。

　　神奇粘膠

　　粘牢『嫦娥』部件

　　省石油化學研究院提供的粘膠可耐200攝氏度溫差

　　省石油化學研究院院長白雪峰介紹說，嫦娥一號衛星繞月球飛行，由於涉及到太陽照射問題，溫差保守估計在200攝氏度，這就要求粘膠必須耐高溫、耐低溫，且具有很高的韌性和極小的可凝物，該院提供的粘膠完全保證安全。即使粘接物碎了，膠粘部位仍會牢不可分。

　　為了減輕重量，包括承重的結構性部件在內，衛星上使用的復合型材料越來越多，這些材料都需要用膠來粘貼，這使得膠粘劑的地位越來越重要。白院長對記者說，從『神舟』系列飛船到嫦娥一號衛星，中國重大的航空航天工程，都有省石油化學研究院的名字。嫦娥一號衛星發射成功，膠粘劑產品作為連接工具起著不容忽視的作用。一旦粘接不牢，衛星就會發生脫離件飛離情況，後果不堪設想。與以往相比，這一次任務更加不同。嫦娥一號衛星繞月球飛行，脫離大氣層，忽冷忽熱，溫差約在200攝氏度左右，且處於高真空狀態下，這就要求粘膠具有更高的耐久性，必須耐高溫、耐低溫，且具有很高的韌性和極小的可凝物。可凝物揮發超標，將直接影響衛星元器件的精確度。該院提供的粘膠完全符合要求。

　　白院長說，每一次成功完成航空航天任務，膠粘產品都會再一次進步。黑龍江省石油化學研究院研制的J系列膠粘劑品種數以百計，這些膠粘劑被公認為國內同類最好產品。

　　輕巧展開臂

　　支橕『嫦娥』天線

　　哈爾濱玻璃鋼研究院研制的產品為衛星『減肥』

　　哈爾濱玻璃鋼研究院王巍副主任介紹，該院為嫦娥一號衛星配套的定向天線展開臂，比鋁合金輕30%，有效地減輕了衛星重量。

　　沒有天線，嫦娥一號衛星就像沒有了眼睛。作為天線的重要支橕部件———定向天線展開臂，由哈爾濱玻璃鋼研究院制造完成。該院嫦娥項目負責人、高級工程師欒世林說，采用碳復合材料制作支橕部件，定向天線展開臂比鋁合金輕30%，承重能力毫不遜色於國外航天器上應用的鋁合金材料構件。

　　據欒世林介紹，從初樣到模樣到正樣，哈玻璃鋼研究院幾年來全力以赴地投入到嫦娥一號工程中。由於采用碳復合材料，嫦娥一號衛星定向天線展開臂總重僅500餘克。而采用鋁合金材料，重量將達到近800克，這對減重以克計算的衛星來說，意義不小。除可減輕構件重量外，哈爾濱玻璃鋼研究院制作的展開臂剛性強、模量高，在高低溫交變情況下，尺寸穩定性遠遠優於金屬，從而為天線提供穩定可靠的支橕。