編輯同志:
我是松北區世紀花園小區的一位居民,從去年開始搬到松北區居住。作為松北區的居民,我對松北區的迅速發展頗感欣慰,對松北區的交通狀況也頗有感觸。松北區的公交車存在著線路少、車輛少、末車早等問題,很多居民上下班必須『倒車』,交通問題已經成為制約松北區發展的重要因素。
據了解,有很多松北區的居民向公交管理部門建議增設公交線路。對此,我有不同的觀點。根據個人長時間調查發現,公路大橋是眾多松北區居民換乘公交車的『中轉站』。從友誼路防洪紀念塔附近至公路大橋路段,有多條公交線路的終點在此附近『駐紮』。其中有的公交線路站點設置較少,行程還有可拓展、延長的空間。我覺得,可以將適宜的線路終點延長至松北區,這樣可以避免重新開設公交線路,減少新開線路車輛、線路設置等系列問題。同時,在此基礎上可借鑒64路公交車的經驗,采取開設分線的方式來避免原市內線路車輛不足的問題。本人一家之言,僅供參考。希望管理部門采取科學的交通布局,盡快解決松北區的交通問題。讀者於偉
責任編輯:宋巍