東北網11月14日電 記者從省交通廳了解到，經過3年的施工，大頂子山航電樞紐工程建設已接近尾聲，船閘、泄洪閘、土壩、接線公路等主要項目工程進展順利。截至目前，已累計完成投資20多億元，約佔項目總投資的90%。

　　據了解，大頂子山航電樞紐工程的主要建築物包括船閘、泄洪閘、河床式水電站、土壩及壩上公路(橋)等，壩線全長為3000多米。該工程自2004年開工以來，船閘、發電廠房等主要項目先後通過專家驗收。今年以來，初期蓄水、船閘通航、首臺機組發電等工程三大建設目標已全部實現。據工程有關負責人介紹，目前船閘除部分附屬零星工程外已全部建成；右汊10孔泄洪閘堰體、閘墩、消力池及導牆等已全部建成；左汊28孔泄洪閘堰體全部建成，閘墩全部達到設計高程。土壩吹填已全部達到設計高程，土壩防滲牆施工也全部建成。二期工程的上、下游圍堰填築已達到設計高程。

　　據悉，目前，全長44公裡的接線公路除壩頂公路橋外已建成通車。明年10月前，隨著大頂子山航電樞紐工程的竣工，橫跨江南江北、連接巴彥縣與賓西經濟開發區的該公路將全線貫通,與哈同公路、哈肇公路一起構成新的哈爾濱大外環交通網絡。