東北網11月16日電　『降溫了，這天真冷。』15日凌晨哈爾濱市最低氣溫零下11.8攝氏度，是入冬以來最冷的一天。正值『冬運』第一天，記者乘上部分線路公交車，體驗公交車內的冷與暖。

　　7時20分，南崗區長壽路站臺。站臺前很多乘客在等候，由於天氣較冷，很多市民都戴上了帽子、圍脖、手套。7時30分，一輛車牌號為黑A84149的209路車駛進了站臺。車門一開，一股暖風迎面撲來，由於車內比較溫暖，車窗上上了一層薄霜。車門一側懸掛的溫度計顯示車內溫度為16攝氏度。家住南崗區的陳女士說：『這車上的溫度不次於空調車，不用打車也能舒服出行了。』

　　隨後，記者又乘坐上了車牌號為黑A87996的61路公交車。一些戴眼鏡的市民剛一上車眼鏡上面就出現了『哈氣』，記者用溫度計測量了一下，車廂內溫度顯示15攝氏度。乘客王女士說，61路車從11月初開始就已經有暖風了，現在又在扶手上套上了絨布，乘坐起來非常舒適，也沒有冷的感覺。

　　在『全國巾幗文明示范崗』110路公交車隊，司乘人員向記者介紹，入冬以來，該車隊所有車輛的暖風設備都已經打開，車廂內的溫度最低可達到10攝氏度以上。車隊還在每輛車上放置了一個『熱寶』，為特殊需要的乘客暖手。

　　在『全國文明線路』8路車隊記者了解到，該車隊從10月初就開始對所有車輛的暖風設備進行維修，並且將所有的扶手都用絨布包好，提前進入冬運狀態。為了讓市民出行溫暖舒適，該車隊在所有車輛的車廂內都懸掛了溫度計，並向乘客承諾：車內溫度達到15攝氏度以上。

　　采訪中記者發現，仍有部分公交車存在扶手冷冰冰、車門灌風、車內無暖風、兩車運營間隔時間過長等現象。8時30分，記者在新陽路安和街站臺看到，共有9條線路經過該站。在不到十分鍾的時間裡，分別有102路、5路、14路、78路存在車內人滿為患的現象，造成一些乘客不得不等下一輛。還有一位等車的市民告訴記者，他在此等候106路公交車已經15分鍾了，也沒看見車來。在采訪中記者還發現，67線、107線、104線、83線等線路上的個別公交車根本沒有開暖風。

　　據哈市公交管理處負責人介紹，10月初，哈市各公交線路就已經開始動手，檢修車廂保暖、防滑設施，密封車廂車窗，更換防滑腳踏步墊。目前，哈市90%以上的公交線路都配備了暖風機，力爭車廂溫度達到10攝氏度以上。但仍有部分線路車輛動作慢，准備不充分，管理部門將在最短時間內督辦其整改，為市民出行營造一個溫暖、舒適、快捷的乘車環境。

　　停車空隙，110路的工作人員及時擦拭車輛，以保持清潔。

10路公交車為乘客送熱寶。

　　部分公交車出現擠不上車的現象。