東北網11月27日電 昨天，空中客車公司與中國航空工業第二集團公司簽署了關於建立合資復合材料制造中心的框架協議。根據協議，空中客車公司將與哈飛航空工業股份有限公司共同在哈爾濱組建合資制造中心，生產Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機項目的復合材料零部件。

　　空中客車公司意向將Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機機體結構５％的制造份額放到中國，並積極推進中方企業參與Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機項目。其與『哈飛』的合資制造中心將於２００９年第一季度建立，生產規模將與承擔的Ａ３５０寬體飛機工作份額相匹配。此次簽訂的復合材料中心框架協議由中航二集團出面簽訂，下一步將由『空客中國』與『哈飛』落實具體合同的簽訂。『哈飛』作為大股東，對這次合作負有重要的責任。

　　Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機系列是空中客車公司為滿足市場對一系列高效中等運力遠程寬體飛機的廣泛需求而推出的系列機型，其最大航程可達８３００海裡（１５４００公裡）。Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機現有三款基本客運機型：可以承載２７０名乘客的Ａ３５０－８００、可以承載３１４名乘客的Ａ３５０－９００和可以承載３５０名乘客的Ａ３５０－１０００。在同類機型中，Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機擁有最寬的機身，能夠為這一細分市場提供無與倫比的乘坐舒適性、最低的運營成本和最低的座／英裡成本。Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機系列的每一款機型都能夠幫助航空公司從容應對高油價、乘客期望值提高和環境保護等方面的挑戰。

　　此前，『哈飛』與『空客』已有兩個合作項目。２００５年７月，『哈飛』、『洪都航空』、空中客車中國有限公司以及中國航空工業第一集團公司共同出資在北京設立『空客（北京）工程技術中心有限公司』，總注冊資本為２２００萬美元。其中，『空客中國』以現金出資１５４０萬美元，佔『空客技術』注冊資本７０％的權益；『哈飛』以現金出資３９６萬美元，佔１８％的權益；『洪都航空』以現金出資１５４萬美元，佔７％的權益；『中國一航』以現金出資１１０萬美元，佔５％的權益。目前，『哈飛』已派出１６名飛機設計師去北京，參與空客Ａ３５０的設計工作。２００６年６月，在天津保稅區，保稅區投資公司、中國航空工業第一集團、『哈飛』等共同出資組建中方聯合體投資公司——中天航空工業投資公司，作為中方投資主體，其將與歐洲空中客車公司組建合資公司，並建設空客Ａ３２０系列飛機中國天津總裝線項目，總裝生產空客Ａ３２０飛機。