東北網12月26日電 連日來，一些呼蘭區市民向本報反映，呼蘭由縣變區已3年了，因呼蘭區與哈爾濱市區之間仍未開通公交車，許多呼蘭市民到市區，都要乘單程8元錢一位的長途客車。市區內的高價交通車費，給許多呼蘭市民生活成本增加不少負擔。昨天，記者從市交通局公共交通管理處獲悉，呼蘭區至市區的公交車今日起開始試通車。

　　昨日上午9時許，記者在公路大橋長途客運站看到，5分鍾就有一個班次的長途車開往呼蘭，票價是每人8元。家住呼蘭區的張女士說，她是事業單位會計，每周要到市區上級單位報表，但都要坐長途車來市區。到了雙休日，全家人想到市區逛街，三口人僅往返車費就得花48元，再加上市區公交車費及午飯花費，感覺負擔很重。她說，很多呼蘭區市民也都要面對這個問題。

　　據公交部門介紹，呼蘭區與市中心城區開通公交車，這不僅是呼蘭區60餘萬市民的熱盼，也是政府部門急於解決的大事。解決呼蘭、阿城兩區與市區公交連接工作，已列入市政府重點工程。目前，市交通局及公交部門專門就呼蘭通車問題加緊工作，呼蘭區政府也積極研究解決相應的問題。

　　據了解，目前，往返呼蘭區與市區的是長途客運班車，票價按長途客運定價。而在市區，由哈站至平房區長線公交車空調車，單程也僅僅是每人2元。坐長途客運班車從公路大橋到呼蘭區全程8元，票價顯然高於市區公交車。

　　據市交通局有關人員介紹，呼蘭撤縣設區後，呼蘭居民期盼與市區公交線路『接軌』。目前，有關部門已完成呼蘭客運站至公路大橋客運站、教化客運站至呼蘭客運站兩條公交客運線路公交化改造的調研和論證工作，並完成了兩條線路改造後的各項准備，今日起開始試通車。