1月30日，幾位旅客在重慶火車北站等待晚點的列車。新華社發

　　東北網1月31日電　24?27日，哈爾濱鐵路局先後發出了4趟開往廣州東的T238次列車。受雪災影響，4趟列車全部晚點，其中最嚴重的是25日發出的列車，晚點近63小時。在長時間的停車過程中，各車都出現了斷水斷糧的嚴重情況，旅客情緒激動。這時，各車組工作人員想盡辦法找水找糧、竭力安撫照顧旅客。深夜，冰天雪地裡，到處是跑出站外為旅客尋找食物的乘務員的身影——

　　廣州八組擔當的T238/5次列車(24日哈站始發)

　　連線時間：30日13時許

　　列車長康平：26日1時39分，列車在湖南長沙至株洲間易家灣受阻，停車13小時20分。期間車內應急糧用完，餐車做不了大米飯，只能供應粥。旅客情緒急躁，嚷著要吃飯喝水。車組人員分成兩個小組，一組由乘警帶領到車廂巡視，安撫旅客；另一組到站外購買食品，經了解，離車站1公裡外有一個小食雜店，乘務員跑去購買了店裡僅有的5箱方便面和兩箱礦泉水。

　　26日17時29分火車開至邵陵站停車，停車6小時11分。此時，餐車餐料嚴重不足，旅客怨氣加重。我立即與車站聯系要求協助采購餐料。由於雪災菜價上漲，白菜600元一袋，部分青菜按每堆兒50元賣。經多次交涉無果，無奈買下了商販送來的青菜。

　　車到廣州東站後，根據廣州東站的通知，列車必須盡快開出。28日2時30分廣州東站放旅客，滯留兩天的旅客都上了車，人數達到1790人，且出現了11名旅客重鋪的問題。工作人員勸阻27日T236次的旅客辦理退票，但遭到拒絕。在此情況下，我及副隊長常學義果斷下令休班組乘務員給重鋪的旅客讓出休息鋪位。列車於28日3時09分從廣州東站晚點32小時16分始發。

　　返程期間，旅客情緒穩定。但因停車時間太長，旅客對水和糧食的問題比較敏感，常學義組織乘務員及餐車人員到車站端水，拿到餐車燒開後送到各車廂，並在各車站的幫助下購買了菜、肉和大米，打消了旅客的顧慮。

　　廣州一組擔當的T238/5次列車(25日哈站始發)

　　連線時間：30日14時許

　　列車長羅金龍：27日6時，列車在長沙至衡陽間橋頭驛站受阻，停車21小時25分。期間餐車應急糧、飲水都斷了，車內旅客非常恐慌。

　　為此，列車組成員組成一支服務小分隊、一支安全小分隊、一支應急小分隊，兵分三路，應急小分隊到車站打水，並負責到餐車燒開；安全小分隊對車廂進行巡視，安撫旅客。服務小分隊對車內13名需要重點照顧的旅客免費發放僅存的一箱碗面。此時，車上乘務員也已經13個小時沒吃飯了，只喝了一頓粥，再加上疲勞，走路都搖晃。把碗面送到7號車廂時，一位老年旅客看見乘務員靳雷雷疲憊的樣子就詢問情況，非常感動，將衝好的碗面送回靳雷雷手中，靳雷雷沒有接受。

　　為盡快緩解缺米少菜的情況，乘務員與前方衡陽站聯系購買了大米10袋、青菜265公斤、肉15公斤、魚15公斤。在衡陽站補水後，立即組織各車廂乘務員為旅客送水。

　　硬座14、16號車廂有兩名帶小孩的旅客沒有奶粉了，孩子嗷嗷待哺。乘務員立即通知了列車長，通過廣播發布求助信息，硬臥5車的一名黑龍江女旅客送來了一袋奶粉。

　　28日7時55分火車在白馬壟站停車，停車19小時34分。白馬壟站是一個五等小站，車站周圍幾十裡一共只有十多戶人家，大家在車站周圍轉了一個多小時纔在商店買到了36袋方便面和15瓶水，根本滿足不了旅客需求。同時，由於停車時間長，全車共有16名旅客不同程度感冒，且加1車有一名旅客身患冠心病，車上藥品也滿足不了旅客的需要。9車13號中、下鋪有兩名患糖尿病的佳木斯籍旅客，含糖的食物吃不了。情況危急，車隊長姜書立電話聯系一位株洲的朋友，請他幫忙購買了55箱方便面、20箱礦泉水、10箱火腿腸、5箱餅乾、大量的餐料、對癥的藥品和無糖餅乾，到達株洲站後這些救急物品被迅速送上了列車。

　　列車於29日21時45分抵達廣州東，晚點近63小時。

　　廣州三組擔當的T238/5次列車(26日哈站始發)

　　連線時間：30日15時許

　　列車長王淑艷：27日15時10分，火車在衛輝站停車，23時45分開車，停車8小時35分。車上已無存糧和飲水。乘務員到衛輝站外找商店購買了11箱方便面、6箱礦泉水，分兩批對各車廂的旅客進行發售，防止旅客哄搶食品。在不得以的情況下，我下令由乘務員拿食品在自己車廂限量發售，同時派人到站外又購買了20箱方便面和17箱礦泉水。通過廣播向旅客宣傳不要著急，列車將盡全力保證大家飲食、飲水，逐步控制住了局面。

　　28日1時25分火車到鄭州停車，車站共放行400多名不同車次、不同到站的旅客。這時，16車傳來消息，兩名哈爾濱大學的學生因車內人員擁擠而暈倒。我立即通知乘務員將兩名旅客背下車，及時編制了客運記錄移交鄭州站。

　　28日8時05分車到武昌站停車。按照鐵道部號令列車運行至武昌後改由武九、京九、廣深線迂回運行去廣州東。列車於當日12時25分由武昌站開車迂回去廣州東，29日13時到達廣州東站，晚點29小時。送走了下車的旅客，全體工作人員沒有片刻的休息，立即投入到始發前的准備工作中。

　　廣州五組擔當的T238/5次列車(27日哈站始發)

　　連線時間：30日15時

　　列車長楊威、王宏革：由於列車始發前准備充分，開車後提前宣傳晚點情況，餐料充足，旅客情緒平穩。29日3時51分在衛輝站停車，9時41分開車，停車5小時50分。此期間6車19號中鋪旅客高俊濤找到乘務人員何海江，稱自己有糖尿病，因隨身攜帶的藥已用完，急需『諾和靈30R』筆芯針劑一支。為保證旅客的生命安全，何海江在衛輝站與鄭州站聯系買藥，到鄭州後，因車站工作人員繁忙，沒有及時買到旅客需要的藥品。何海江又拿起電話，與前方停車站漯河車站客運楊主任聯系購藥。列車到達漯河站後，客運值班員送來了一種治療糖尿病的口服藥，雖然不是旅客要的特效藥，但也解決了旅客的燃眉之急。

　　30日15時40分，列車長楊威給記者發來短信表示，列車當前運行在衡陽至郴州間，目前晚點36小時。列車餐料滿足供應，但是缺水，已與廣鐵集團客調部門取得聯系，准備到郴州上水，旅客情緒穩定。