東北網2月21日電 ( 李進勝 記者 雷蕾 ) 記者今天從哈爾濱市公安局交警支隊了解到，自去年3月29日開始，在哈市全市范圍內開展的清查整治無路權車攻堅行動以來至今近一年時間裡，全市交警共扣留各類無路權車1145臺，其中使用其他車輛的機動車號牌的738臺、報廢車316臺、無牌無手續車86臺、非法改裝車5臺。專項整治行動有利地震懾了駕駛無路權車輛的交通違法行為，極大地淨化了市區的交通環境。

　　疑似無路權車輛分5種方式甄別處理

　　對查扣的無路權車輛，交警部門現已經開始依法分5類進行處理：對有合法車輛手續或來歷證明的，嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，對當事人制作訊問筆錄，建立嚴密處罰檔案，針對其具體違法行為進行罰款處罰。據統計，截止目前為止已累計罰款82000元，沒收車輛牌照63副，處理非法改裝改色車輛3臺；對因外地車管部門車輛信息錄入錯誤而作為疑似無路權的4臺被扣留車輛，經聯系車輛注冊地車管所核實認定後，及時返還當事人；對因當事人在執法現場無法出示任何車輛手續的，在當事人出具合法手續後，及時返還其車輛，目前已經返還此類車輛8臺；對具有盜搶嫌疑或屬於刑事案件物證的3臺車輛，及時移交管轄刑偵部門處理；對已達到強制報廢年限的，組織集中銷毀拆解，迄今已分兩次拆解146臺。

　　無路權車主要呈現5大特點

　　交通違法行為比較集中。多以使用其他車輛的機動車號牌為主，在查扣的無路權車輛中，共有738臺屬於此種交通違法行為，佔查扣總量的64.45%。由此推斷前期哈市確有部分機動車駕駛人為逃避電子曝光處罰或被追究交通肇事後的法律責任，所駕駛的機動車雖有真實牌照和合法手續，但仍挪用其它車輛號牌。

　　車輛類型相對固定。以中低檔國產車居多，在查扣的無路權車輛中，共712臺屬於此類交通違法行為，佔查扣總輛的62 %。這些車輛的車況一般都很差，有多項性能不符合安全技術標准，且不參加任何機動車檢測和不按規定投保機動車第三者責任險。但由於其價格普遍低廉，所以歷來有很大供求市場。

　　交警部門查扣的准確率較高。截止目前，經現場告知和報紙公示後，能主動到公安機關接受處理並出具合法手續的僅有63臺，僅佔查扣總量的5.8 %；其他尚未接受處理的絕大程度上確認屬於被集中取締打擊的無路權車輛。

　　查扣『黑出租』力度空前。在市委市政府的正確領導下，交警部門主動與市交通部門聯系、相互積極配合，針對廣大市民特別是合法的出租車駕駛員反映強烈的『黑出租』問題，加強聯勤聯查，充分運用警務通、電子營運證識別儀等科技設備對『黑出租』進行及時查詢、准確定性。截止目前，交警部門累計扣留套牌黑出租車68臺，真正起到打『黑』先鋒的作用。

　　高檔轎車分列其中。此間交警部門聯合市打私辦、市公安局刑偵支隊、警務督察支隊等相關執法單位，對走私車、無合法手續的高檔車進行嚴厲打擊，共扣留各型號奔馳車20臺，加長車5臺，跑車4臺。這些車輛多數為手續不全甚至偽造、變造手續等情況。