東北網2月26日電 黑龍江日報22日刊發《沿江景區將換防滑步道板》消息後，引起了不少讀者的關注，許多讀者打來電話詢問到底什麼樣的步道板纔防滑，為此，記者采訪了哈爾濱市建築部門，有關權威人士解釋說，目前新的步道板標准已經確定，正報請有關部門批准。

　　據了解，新步道板的選擇必須具備摩擦系數大的防滑功能和具有滲水防濕滑功能的環保特征兩項剛性要求。

　　據哈市建委市政質量監督站站長王樹波介紹，哈市建委市政質量監督站對市區人行步道板和廣場磚抗滑性能進行調查，結果顯示哈市現有的人行步道板和廣場磚大多不具備防滑性能，冬季給行人安全造成隱患；同時由於透水性差，造成雨天排澇不暢，行人走上去非常濕滑。王樹波說，造成這種『滑』而不實的步道板上路的原因有兩個，一是缺乏政策性引導。由於國家目前對步道板的防滑系數沒有生產標准和要求，使許多生產廠家片面追求步道板的美觀；二是生產廠家片面追求經濟效益。生產防滑和滲水步道板在材質的選擇上不同於普通步道板，其成本也要高於普通步道板。為此，今年初哈市建委市政質量監督站邀請有關專家和檢測單位，專門研究制定相關檢測標准，研發檢測儀器，以指導北方地區企業生產防滑步道板。目前相關標准正向國家申報，具體體現注重綠色環保和人文功能即具備滲水、摩擦系數大等功能。如果申請一旦獲得成功，將填補國家和行業的空白，屆時以往那些『滑』而不實的步道板將退出市場。

　　據了解，在今年實施的沿江景區及步行街改造一律要求采用適合哈市氣候特點，防滑效果好、表面摩擦系數大、堅固、美觀的新型人行步道板。同時，對已經建成的步道板過滑的人行道，要有計劃分批、分階段的進行更換，保證市民安全出行。