東北網2月28日訊 記者從昨天召開的全市交通工作會議上獲悉，哈爾濱市將籌劃建設一條大容量快速公共交通乾道，線路擬在哈爾濱火車站經鐵路西客站至群力新區之間。屆時，市民從哈西到火車站等方向的出行速度將大大提高。

　　項目前期調研即將啟動

　　據介紹，『快速公交系統』(BRT)是一種新的大運量交通方式，通常被人稱做『地面上的地鐵系統』，可提供類似地鐵的服務。『快速公交系統』一般擁有隔離專用道，實行車外售檢票，乘客可通過車體設置的多個車門水平登乘。據悉，哈爾濱市今年將著手籌劃建設一條快速公交乾道，有關部門將啟動對該項目的規劃調研。如果項目落成，今後，市民乘坐公交專用快速專線出行，從哈西到達哈站等區域的出行時間可大大縮短。

　　哈西將籌建公路客運站

　　據了解，為建設和完善哈爾濱市哈西一帶的綜合交通樞紐功能，哈爾濱市還將籌建哈西公路客運站，其規劃和設計將與哈爾濱市擬建的哈爾濱鐵路西客站相匹配，使二者實現『無縫銜接』和『零換乘』。為做好迎接『大冬會』的准備工作，哈爾濱市公交場站建設和公交運力發展將大大加速。計劃新建公交首末站4處、停車庫房5處，建設立面景觀式站杆180處，新增、更新公交車120臺。同時，開通遠距離城際客運班線，發展哈爾濱至鏡泊湖、五大連池、亞布力、玉泉、長壽山等臨時旅游專線。

　　行政村全部開通客運班車

　　據悉，今年哈爾濱市將繼續實施惠民工程，大力推進公交線網優化，推動新城區、新建小區、郊區村屯通公交。預計年底前，哈爾濱市將新闢和調整公交線路10條，完成道路客運線路公交化改造1條，解決9個新建小區、25個郊區村屯居民公交出行問題。同時，延長20條公交線路首末車服務時間，組織好2路、6路、11路等公交線路夜間班車服務。

　　此外，哈爾濱市還將加大『村村通』工程實施力度，加快農村客運網絡化建設，計劃開闢延伸農村客運線路10條，新建鄉鎮客運站10個，實現城市中心區域以外地區行政村全部通客運班車。