東北網4月4日訊 隨著松花江哈爾濱段2日『文開江』，大頂子山航電樞紐工程迎來和緩的流冰期。記者昨天從有關方面獲悉，由於今春氣溫較高，松花江江水平緩、冰凌稀薄，加之大頂子山航電樞紐工程蓄水，龐大水體加速了上游少量來冰融化，大頂子山航電樞紐工程上下游水流平緩，目前未出現凌汛。

　　據了解，大頂子山航電樞紐工程是松花江航道梯級開發總體規劃中的七座樞紐之一，是黑龍江省『十五』期間重點工程。該工程位於松花江哈爾濱段下游46公裡處，正常蓄水位116米，是我國平原封凍河流上建設的第一座低水頭航電樞紐工程。去年，松花江哈爾濱段開江時曾出現大面積流冰，建設中的大頂子山區段江面一度因過水流冰斷面窄而使樞紐工程面臨巨大考驗。最終，按照上游保冰碎、壩體保冰順、下游保暢通的思路，工程人員利用破冰船破冰、大型吊車砸冰、爆破作業炸冰等方法排除了險情，確保了工程安全度汛。

　　據水文部門有關負責人介紹，今年，松花江哈爾濱段開江時間較歷史紀錄中的平均開江日期提前了一周。由於氣溫變化平穩，松花江江水平緩，來自上游的冰凌較往年稀薄。同時，隨著大頂子山航電樞紐工程蓄水運行，庫區內的冰凌也在庫區內自行融化，不向下游排放。昨天14時左右，松花江大頂子山航電樞紐工程上游水位114.64米，下游水位為109.32米，過閘流量為400立方米/秒，大頂子山航電樞紐工程上下游水流平緩。