東北網4月11日訊 10日上午，哈爾濱市政府新聞辦公室召開新聞發布會，全面公布群力新區規劃建設情況，對群力新區的地理位置、生態環境、道路交通、功能定位優勢和發展潛力，進行了詳細的解讀。按照《群力新區總體規劃》，將按先開發南部，後向北推進；先開發住宅，後發展CBD的原則，對東部起步區進行梯度開發。整個開發期計劃8年，分三期實施。

　　三階段完成東部梯度開發

　　群力開發辦新聞發言人表示，群力開發最新的定位日前已敲定為『中國寒地水鄉，北方財富港灣』。根據哈爾濱市房地產市場需求和招商情況，結合群力新區土地預期昇值趨勢，群力新區每年開發建設規模將被控制在150萬到200萬平方米之間。並按先開發南部，後向北推進；先開發住宅，後發展CBD的原則，對東部起步區進行梯度開發。

　　梯度開發將分三期：選擇靠近老城區，易於配套，易於形成市場聯動，由康安路、齒輪路、工農大街、職工街合圍區域作為啟動區，佔地面積436公頃，可出讓建設用地261公頃，建築規模630萬平方米。開發期計劃3年左右；二期對康安路北側至沿江一帶土地出讓，佔地面積527公頃，計劃可出讓建設用地187公頃，建築規模616萬平方米。這是群力東部起步區位置最好、環境最佳、昇值潛力最大的地段，特別是中央商務區(CBD)也坐落於此。開發期至少3年時間；三期啟動哈雙北路、三環路、康安路、齒輪路合圍區域，佔地面積400公頃(含新三中及天然家園小區等現狀用地)，可出讓建設用地146公頃，建築規模354萬平方米。開發期計劃兩年左右。

　　兩大優勢助新區繁榮

　　新聞發言人表示，目前隨著哈爾濱城區面積不斷擴大，群力新區的開發建設優勢盡顯。

　　地理交通優勢，確保群力不孤立。新區東聯二環路，可直達城市中心；南鄰機場空港，與迎賓路高新技術開發區相連；西靠四環快速路，與哈爾濱市最大的西部濕地長嶺湖接壤；北倚松花江，與市行政辦公中心隔江相對；區內三環路與康安路交叉穿越形成十字形主乾道，並與城市二環路相連。群力新區已經成為城市交通中的一個重要新節點。另外，新區獨特的生態環境優勢，使其成為哈市西部『綠色長廊』，是吸引更多人移居此處的最大賣點。

　　五項功能造就經濟增長點

　　按照規劃，群力新區將成為五大功能載體：以信息服務、金融服務為重點的中央商務功能；以發展高端商貿、現代服務、文化創意產業及樓宇經濟為重點的高端產業集聚功能；以發展高新技術產業、創業園區為重點的創新示范功能；以建設寒地水鄉、綠化景觀、健康休閑、特色餐飲為重點的旅游觀光功能；以設施完善、節能環保、景色優美、居住舒適、管理智能為重點的生態宜居功能，將使新區成為哈爾濱市新的經濟增長極。