東北網4月16日訊 記者昨天從哈爾濱鐵路局獲悉，今年哈鐵將斥資近億元，對全局300多處無人鐵路道口實施監護改造，其中哈市周邊的哈爾濱—五常線，因建成時間較早、道路與鐵路路基等高、道口較多而被哈鐵列入局內乾線改造重點。

　　據了解，哈市周邊分布有哈爾濱—牡丹江、哈爾濱—佳木斯、哈爾濱—齊齊哈爾、哈爾濱—北京等4條鐵路主乾線及哈爾濱—五常等局內乾線。其中，除京哈線、哈爾濱—齊齊哈爾線在2004年已基本封閉外，其他線路上分布有大量無人監護道口，哈爾濱—五常等線路因線路建成時間較早、道路與鐵路路基等高、鐵路線兩側車流人流較大而存在極大安全隱患。

　　據悉，為保障列車及鐵路沿線行車、行人安全，哈鐵局今年將斥資近億元改造300多處無人鐵路道口，其中5000萬元投資於平交道口變立交道口，3000萬元投資於對無人道口實施監護。按照既方便鐵路沿線百姓出行又兼顧鐵路安全的思路，哈鐵局將對無人鐵路道口實施『拆』、『並』、『改』、『看』、『慢』綜合整治，即拆除非法道口，集中臨近道口，平交變立交、下交變上交及調整行至道口的列車運行速度。據哈鐵有關負責人介紹，預計年底前，300多處無人鐵路道口改造任務將全部完成。