東北網4月26日訊 近日，黑龍江省組建了參與奧運交通運輸保障的志願服務車隊，7月初，志願服務車隊將啟程赴京，在近兩個月的時間裡每天負責運送奧運志願者。組成志願服務車隊的是什麼車、哪些人？昨天，記者帶著這些疑問到志願服務車隊所在的省龍運集團一探究竟。

　　全新『沃爾沃』每臺價格200萬元，排放達『歐III』

　　據龍運集團總經理孫迅介紹，為了在奧運期間展示龍江形象，組成車隊的20臺客車全部都選定為『沃爾沃』9300型高等級客車，這是世界一流的客車。這些客車是今年年初新購置的，每臺價格高達200萬元，相當於四五臺普通客車的價錢。目前，這些車用在哈爾濱—牡丹江線路上，預計為奧運服務期間，車隊將減收七八百萬元。

　　據了解，北京奧組委、交通部要求志願服務車必須是『綠色的』，即客車必須達到『歐III』排放標准，龍運的這批客車技術等級達到一級，尾氣排放達到『歐III』，完全符合標准。

　　記者昨天看到，全新客車的外觀均為國際流行的流線型，明亮的藍色十分清爽。車內47個座位均為真皮包裝的航空式座椅，乘坐十分舒適。車上設有獨立的冷暖空調系統，參加奧運服務期間，車上溫度將被設定在體感舒適的25℃至26℃。車上還掛有兩臺19寸液晶電視，設有自動衝水蹲便，安全槌也增配至8個，客車的安全性和舒適性都很好。

　　上陣駕駛員個個是『星級』

　　據該公司生產部負責人張龍濱介紹，黑龍江省為奧運志願車隊配備了25名思想好、作風正、駕駛經驗豐富的駕駛員、2名技術人員和汽修工人。入選的駕駛員絕大部分是龍運內部每季、每年評選的『二星級』以上的，只有二三個人是『一星級』駕駛員。上陣的駕駛員都年富力強，平均年齡在41歲至42歲，年齡最大的也不超過46歲。這些駕駛員的平均駕齡在8年以上，技術水平好，業務素質高，安全駕駛裡程較長。

　　為了適應北京奧組委的有關要求，目前，針對即將赴京人員的培訓已全面展開，圍繞安全、服務等內容的培訓都十分細致。比如在服務禮儀上，駕駛員還被要求站在車下迎候志願者上車，每日清點人數，只有人員到齊纔能發車。為了展示龍江形象，隊員們統一著裝，新配備的服裝為藍色夾克。在京期間，隊員們不能超時娛樂，不能飲酒，以保證服務水平。

　　據了解，6月中旬，隊員們將赴京進行簡短的培訓，7月初，志願服務車隊將正式開始奧運之旅。