東北網4月28日訊 在采用先進的施工方法和技術對地下工程進行施工時，不但未對地上的道路交通產生影響，還能在地上進行樓宇施工。哈爾濱市地下建築工程公司憑借其自主首創的『逆作法』這一先進施工方法，不但建成了金街等多項地下工程，還成功完成了廣州火車站前地下過街通道工程。目前，該公司的這一技術方法已被建設部列入國家《〈建設事業『十一五』技術公告〉技術與產品選用手冊》向全國推廣。

　　據了解，地下施工『逆作法』是相對於地上建築物正常施工的順序而言，指在地下施工時逆著先行打基礎，再向下建柱、梁，進行屋面施工，同時不影響地上街路交通甚至還能在地上進行施工。對於城市建築密度大、鄰近建築物及周圍環境對沈降變形敏感，施工場地狹窄，施工工期緊，在急於恢復地上交通的城市交通乾道下施工效果尤其顯著。

　　據哈市地下建築工程公司負責人介紹，該公司隸屬於市人防辦，是省內唯一的一支集人防建設工程和管理於一身的專業隊伍。多年來，該公司通過積極探索與研究，在地下施工方法上不斷取得突破，並由最初的先拱後牆法，逐步總結創造了目前比較先進的『逆作法』施工技術，先後完成了哈市的金街、秋林地下過街通道等數百項地下工程。尤其在建設廣州站前地下過街通道工程時，原初步擬定方案采用大開挖，但考慮地理環境及影響，廣州市人防辦經與該公司洽談後，決定采用逆作法進行施工，不但未影響站前地上交通，還直接降低了工程造價的48%，節餘資金達643萬元。

　　另據了解，去年4月，該公司這一先進的施工方法，以其施工技術先進，工期短、造價低等優勢，被編入經建設部權威論證的《〈建設事業『十一五』技術公告〉技術與產品選用手冊》，並在全國范圍內予以推廣應用。