編輯同志：

　　你好，我是居住在哈爾濱市道外區景陽街266號四樓的居民，我懷著十分苦惱的心情向你們反映一個情況：我家窗下正好是1路、19路、107路、108路、109路、207路等公交車的站臺，這些年來我們飽嘗了公交車刺耳的剎車聲。如今，夏天又到了，我們不知道往年那種白天不敢開窗，晚上無法入眠的『痛苦生活』何時能結束———我們不明白，在全市上下都力爭把哈爾濱建設成『三個適宜』現代文明城市的時候，在哈爾濱市舉全市之力迎接大冬會舉行和北京奧運會聖火到來之際，在工地噪聲有人管，汽車尾氣有人治理的時候，為什麼已經讓市民深惡痛絕的公交車剎車聲，偏偏是一個盲點，無人來管？難道讓公交車剎車時不發出刺耳的噪聲真的是一道難題嗎？

　　每天從早5時至晚10時，公交車輛進站臺時發出的刺耳剎車聲連續不斷。我們常年不敢打開臨街的窗戶，但噪聲還是從窗戶縫隙中跑進來，『刺』進耳朵、『鑽』進心裡，每當刺耳的剎車聲劃過，我們都會感到寒毛豎起、坐立不安、難以忍受，清晨和晚間，這種感覺更加明顯。我愛人患有心髒病和高血壓，現在因為經常被公交車剎車噪聲驚擾，病情已經有了加重的趨勢。

　　公交車剎車噪聲問題不僅在我家這一片有，其他地方居住的市民反映也有，這已經成為我們這座城市的一個公害問題。作為市民，我想，公交車剎車噪聲問題應該不是什麼高科技難解之題，希望有關部門從創建『適合人居』城市的角度，重視此事，盡快拿出辦法，解決這一問題，讓哈爾濱多一份寧靜，少一些嘈雜。千萬不要讓公交車剎車噪聲給城市環境和形象帶來損害。居民李學珍

　　記者調查

　　最近一段時間，隨著夏天的來臨，不斷有市民投訴關於公交車剎車噪聲的問題。居民反映這種城市中最難聽的『尖叫』聲常常讓人心神不寧，打破了城市的寧靜，影響了城市的形象。那麼，我市的公交噪聲到底有多大？對居民的影響如何呢？近日，記者先後來到了我市多處公交車站臺進行調查。

　　昨天下午2時09分，記者來到了道裡區經緯街236號門前的公交車站，這裡是1路、9路、21路、75路、105路、112路公交車經緯街站的停靠點。記者用10分鍾時間進行統計，這裡共有9輛公交車停靠，其中7輛公交車在停車時都發出了刺耳的『吱、吱』聲。這些公交車中，以21路最為嚴重，兩輛車全部發出『尖叫』，而且持續時間達5秒左右。沒有發出聲響的公交車分別是1路和9路。

　　安和街229號是一家化妝品店，在店門口是9路、15路、20路、25路、61路、79路、88路、113路、114路、116路、206路11條公交車的停靠點。在該店營業員的幫助下，記者統計發現，10分鍾內共有22輛公交車進站，其中17臺停車時發出尖叫聲。

　　調查中，記者發現，有八成左右的公交車在進站停車時，都會發出刺耳的聲音。這種『吱、吱……』不停的公交剎車噪聲，讓居住、工作在公交站臺附近的居民，乘坐或等候車輛的乘客意見很大。經緯八道街頭的孫姓書攤經營者指著不遠處的公交車講，真沒辦法，它們發出的聲音讓人心煩意亂，渾身都發冷，時間長了受不了。

　　安和街231號錢雨旅館的經營者見記者統計剎車噪聲，上前說，她家旅館開業4個月，在選址時沒有考慮到門前的公交站臺，結果給經營帶來不小影響。由於噪聲太大，在旅館門廳說話都得大聲喊，旅館也只能關著大門營業。客人入住後，經常要求調換房間，把原來陽面、臨街的客房改到陰面去，說剎車噪聲太大，沒法休息，有的客人索性換旅店住。

　　記者調查中，市民們普遍反映，公交車剎車噪聲已成為哈爾濱的環境公害。他們表示不理解，別的車輛只有急剎車纔刺耳，公交車進站臺又不需要急剎車，為什麼總會發出這樣的噪聲？