編輯同志：

　　我們是一些開出租車的夜班司機，每天早6時交完班後回家休息。入夏後，我們這些夜班司機的睡眠質量越來越差，主要原因是外面一些流動的噪音所致。

　　開了一宿車，回家後就想上床睡個囫圇覺，但這件簡單不能再簡單的事卻常常是個奢望。我們這些夜班司機的家大多不是封閉的小區，外來人員可以隨意出入。下班後剛想上床休息，外面收破爛兒的人敲的破桶聲會讓你難以入眠。更令人不能接受的是，這些敲破桶的人是你走他來，敲破桶聲也就一個衝擊波跟著一個衝擊波接踵而來，攪得人心煩意亂。

　　有時躲過破桶聲的『轟炸』後，『安裝晾衣架、軟包防盜門，定做紗窗』的小喇叭聲又會及時補上。這些小喇叭聲都是游動小販事先錄制好的，把小喇叭綁在自行車上，騎車人若是在院裡停一會兒攬活兒，這樣的聲音就會無休止地反復重播，特別煩人。

　　有時『磨剪子、磨菜刀』和『回收廢舊書本』的聲音也會把人從睡夢中攪醒，讓人氣不打一處來。這些流動的噪音此起彼伏，讓人一天不得消停。我們有些司機曾好信兒數過敲破桶的人一天有多少，結果平均每天都得有十幾個人到院裡。

　　由於白天睡不好覺，晚上開車還得集中精力，讓人感覺特別疲勞，腦子很不舒服，很多人都是在後半夜時找個地方打個盹兒。若長此下去，會把人弄成神經衰弱的。我們中的一些人也找過環保部門，但環保部門的人說，他們只管在固定場所等發出噪音的單位或個人，對於流動的噪音無法管理。

　　夏天剛剛開始，開窗戶睡覺有噪音，不開窗戶屋裡又熱，我們中的一些人已打起重新買房或換房住的主意，但這只是氣話或笑話。買房換房不是件小事，夜班司機們還得在自己家裡住，難道這些流動的噪音就沒法管了嗎？

　　一些夜班『的哥』

　　調查附記：3日和4日兩天，記者先後在道裡區河松小區、鋼鐵小區，道外區皇家花園小區、保障華庭小區，南崗區華山小區、沙曼小區，香坊區城東新居、白毛小區等調查『破爛王』的情況。

　　在道外區皇家花園小區院內，不到20分鍾的工夫，先後有3個敲破桶的『破爛王』從院裡經過，『咚咚咚』的破桶聲確實令人煩。記者與一個年輕的『破爛王』攀談時，他說他是跟老鄉來哈爾濱做這個職業的，從業後就學著老鄉敲破桶收廢品，自己不偷不摸，也沒人來管自己，更沒想過敲破桶的聲音會影響別人休息。記者看到，這些『破爛王』有時還三五成群地聚在居民樓下或街道上嘻嘻哈哈地大聲說笑。

　　在南崗區沙曼小區，記者與一個騎自行車載著小喇叭做『安裝晾衣架、軟包防盜門，定做紗窗』的男子聊了起來。他說，以前他都是扯著嗓子喊，一天下來，口乾舌燥。後來，看到同行都采用事先用小喇叭錄好音播放的辦法，省了很多事，自己只管騎車就行了。談及此舉是否會影響到別人休息時，這名男子笑了笑，又搖搖頭便騎車離開了。

　　記者打通了『12369』環保熱線，詢問敲破桶等流動噪音是否在其管理范圍內時，得到的回答是，環保部門只管工廠等單位發出的噪音，流動的噪音不在環保管理范圍內。

　　記者與一些夜班出租車司機攀談時，他們說，既然流動的噪音管理是空白，有關部門為啥不予以彌補呢？近幾年，環保部門為了讓考生有個良好的備試和考試環境，每年6月都開展『安靜月』活動，但不能只到6月纔開展『安靜月』活動。我們這些夜班司機白天睡覺就需要安靜，『安靜月』活動是不是該常抓不懈呢？現在都提倡建設適宜人居的城市，每天敲破桶的聲音此起彼伏怎能適宜人居呢？有關部門也該為我們這些夜班司機考慮考慮，盡快立法整治流動噪音。