東北網6月19日訊 42歲的王偉東，全國十佳知識型職工標兵。1988年從部隊轉業到原佳機當上了一名機車乘務員。從司爐開始，到副司機、司機，他一直在鋼鐵大動脈上戰斗。這之前，在五年軍旅生涯中，榮獲一次二等功，三次三等功，全軍優秀班長等榮譽稱號。成為軍中的一面旗。曾受到時任中央軍委主席鄧小平的接見。

　　這之後，在1997年『蒸汽』轉型『內燃』過程中，只有初中文化的王偉東，克服文化低、年齡大和妻子父母病魔纏身等諸多不利因素，潛心學習內燃機車技術業務知識，用超出常人幾倍的時間，記下了五萬餘字的筆記，光畫圖用紙就有一膠絲袋子。在參加省職工生產技術運動會、路局、分局職工技術表演賽上，都名列榜首，並榮獲了省級、局級技術能手稱號。同時，主持編寫技術資料和手冊6本，其中DF4型內燃機車『五大病害』防治措施、《平地模擬一次乘務作業標准》兩本書在全局推廣。針對內燃機車常見故障編制了《應急故障處理50條》，在段內廣泛應用。

　　由此，王偉東聲名赫赫。一時間找他求教的人，找他求助的人絡繹不絕。無論在班上，還是在家休息，手機、電話響個不停。尤其是在轉型『內燃』初期的一段時間裡，有時夜間乘務員的求助電話兩三個地打來，覺是沒法睡了，也影響了家人，王偉東總是不住地反復解釋說：『段「110」故障處理服務中心我負責，我要負好責……。』為此，僅他自己指揮處理的機車運用故障就達四百起，防止機破二百餘起，個人貼補手機費用兩千餘元。

　　正是由於他在『知識』上的傑出貢獻和不凡的業績，先後評為分局、路局先進生產者，先進生產者標兵，並連續兩年榮獲路局優秀共產黨員稱號。2003年王偉東又榮獲鐵道部火車頭獎章。2005被選為全國勞模。受到了胡錦濤等黨和國家領導人的親切接見。如今，現任哈爾濱機務段機佳木斯救援列車主任的王偉東，又入選第29屆奧運會候選火炬手，並有望參加神聖的北京2008年奧運火炬傳遞，向世界傳遞不斷探索和超越的奧林匹克精神。