東北網6月19日訊 他只是個初中畢業生，卻保障著100多臺運用機車的安全，被譽為『機車神醫』。

　　他只是個車間主任，卻主持編寫了哈爾濱鐵路局第一本《內燃機車知識日常學習手冊》。

　　2007年8月28日，擔當三棵樹機務段機車繼乘任務的司機從途中打來求援電話：『煙囪噴火，冒白煙，請幫助解決。』

　　機務段召開『諸葛會』，商討對策。有人說：『會不會是漏水了？』『漏水不會引起燃燒。』王偉東有條不紊地分析說，『燃油燃燒也不是這個現象，只能是機油滲漏引起燃燒。估計是司機報告有誤，把冒「藍白煙」說成了冒「白煙」。』

　　幾分鍾後，司機反饋，一切正如王偉東所料。

　　『神了，簡直神了！』，在場的人無不感嘆。

　　為了能迅速排除機車故障，王偉東發明了機車『急救箱』。他把機車上的各種管、墊、閥等全都歸類到機車『急救箱』裡，橡膠管、短接銅線等一些不起眼的應用配件發揮著『藥』到『病』除的作用。三分節出現故障，用小銅板一墊，機車就能正常運行；輔助觸頭虛接，短接銅線從中牽手，機車就能自如地運行。

　　在機車檢查過程中，王偉東確立了『走小線不丟件，先下後上再裡外』的看車原則。他把總結出的機車後端部檢查經驗編成了順口溜。這一順口溜在機車乘務員中廣為流傳：『軸箱拉杆定位銷，長軸短軸安裝好。卡環擋圈橡膠墊，錘檢拉杆與端蓋。各部裂紋仔細找，防緩鐵絲不能少。芯軸端面要平齊，最大不超5毫米……』這條用來全面檢查東風4型內燃機車的『順序小線』，被正式命名為『偉東線』。