東北網6月20日訊 松花江公路大橋是連接哈爾濱江南和江北城區的交通要道，20日21時至23日6時半幅封閉57小時，將給城區車行帶來影響。從江北到江南的進城車輛要繞多遠？是否有收費站？19日10時許，記者進行了實地體驗。

　　走公路大橋：無收費站行走14.9公裡

　　10時05分，記者從道裡區霽虹橋出發，裡程數歸零，驅車前往松花江公路大橋，車行速度約30公裡/小時。

　　10時19分，記者行至松花江公路大橋江南上橋處，大剪刀式的引橋上，車行緩慢，到了橋面車行正常，抵達江北一側此次待修的水泥路面引橋處，時針指向10時25分。到松北區太陽島入島路口，耗時23分鍾，裡程數為7.4公裡。繼續前行，車速約50公裡/小時，到松北大道、呼蘭方向202國道、哈大高速三路交會處，此處為封道後，江北往江南方向須繞行的地點。從霽虹橋到此路口，記者用時35分鍾，路程為14.9公裡。全程無收費口。

　　走繞行路線：收費12元行走39.8公裡

　　10時50分，記者將裡程數歸零後，駛向哈大高速公路。按照封道後規定的路線，從此地出發，走繞城高速回到霽虹橋。

　　在哈大高速路入口收費站，收費的男子從窗口遞給記者一張收費卡，告訴記者：『出口管收費。』前行不遠，記者駛上繞城高速。

　　車速100公裡/小時，過松花江四方臺公路大橋，前方右側路旁出現了『繞城高速出口、道裡區』的提示。車行至群力出口，收費口傳來電子錄音：收費12元。記者問：『公路大橋維修，繞行走這裡也收費嗎？』收費員說：『正常收費』。時針已指向11時12分，繞城高速『跑』了大約20分鍾，裡程數顯示為24.1公裡。

　　離開群力收費站，左側的路口指示為道裡區和太平機場，右側為新發鎮。記者驅車行至機場高速路懸掛著『哈爾濱歡迎您』的出口處，行駛裡程為29.6公裡，耗時27分鍾。進入市區，車速降至40公裡/小時左右，回到霽虹橋，用時52分鍾，裡程數定格為39.8公裡。

　　道橋專家：哈市城建欠賬多

　　由此不難算出，以松北區松北大道和2020國道呼蘭方向為起點，走松花江公路大橋到道裡區霽虹橋，大約需要半小時，路程約為15公裡；走繞城高速公路，大約需要一小時，路程約40公裡。

　　從江北到江南，只有走松花江大橋距離最短、最省錢、最省時，可一旦維修，繞行在所難免。在采訪中，一位不願透露姓名的道橋專家表示，老城區面積比哈爾濱小一半以上的吉林市，橫跨松花江的能夠通行汽車的有近10座大橋，再看看哈爾濱，東江橋封了，繞城橋收費，鐵路橋專用，公路橋要修，城市基礎設施欠賬問題令人懮心。據悉，前幾日公路大橋進行『補丁』式修補時，江南一側的車輛堵死了友誼路和哈藥路兩條交通動脈。哈市市民胡佔生在抱怨的同時也希望，城建多點『前瞻預見』纔是城市之福。