圖為天鵝水上公園門口收費的牌子。

　　東北網7月2日訊 哈爾濱市共有34所公園，列入行業管理體制的23所公園中已開放了18所，目前還有5所公園沒有開放，分別是哈爾濱游樂園、北方森林動物園、兒童公園、歐亞之窗以及天鵝水上公園。

　　6月1日，哈爾濱市兆麟公園全新改造免費開放後，出乎管理者的意料：折花踏草的少了，喂魚愛鳥的多了，這些不僅彰顯了市民的文明程度大大提高，也在向全社會昭示著：市民們正在用『文明』呼喚著對更多公園開放的期盼！

　　市民不解：公園都姓『公』，差距咋這麼大？

　　『住在這兒半輩子了，眼看著別的公園一個個都陸續開放了，我家旁邊的兒童公園咋還不開放呢？』家住南崗區河渠街的陳大爺對兒童公園的開放十分期盼。他說，為了節省門票錢，他每天都趁著7點之前免門票時入園鍛煉。有時起來晚了，還得花2元錢的門票。別的公園都在免票開放，公園都姓『公』，差距咋就這麼大？

　　居住在道裡區公路大橋天鵝水上公園附近的居民劉女士說，天鵝水上公園從2004年建成後，以公益性方式對外免費開放。免費開園2年來，周圍市民健身休閑有了去處，其周邊的商業經濟也被帶動起來，而現在2元錢的門票攔住了不少游客。游人少了，園內的游樂項目也沒有了，公園很蕭條。

　　兆麟公園開放以後，有不少市民表達了對北方森林動物園、太陽島風景區和歐亞之窗這三處景點開放的熱盼之情。『太陽島是哈爾濱最具標志性的名勝景區，當時改造時全市市民都捐了錢、盡了力，可是要看一看自己捐錢建造的景區啥樣卻還要再花錢？』居民這樣說。

　　記者走訪：免了門票，公園活了

　　兆麟公園免費向市民開放以來，記者多次實地采訪。發現公園變美了，游人增多了，游樂項目也頻繁運轉起來了。一位帶孩子的母親告訴記者，她家就住在友誼路，公園收門票時，園裡游人很少，每次孩子要玩游樂設施，都得等半天湊夠了人數纔能玩。不僅如此，由於游人少，園裡的商服網點也少，每次來玩都得帶著吃的、喝的很麻煩。開放以後可好了，游人多了，園內的經濟也隨之被帶動起來，吃的喝的啥都有賣，玩轉馬再也不用等著湊人數了。天天來公園鍛煉的市民張先生也為記者算了一筆賬：『別看損失2元門票，可是我們進來的人買瓶水、坐坐轉馬這些消費遠遠不止2元錢，不僅給公園增添了活力，更給公園帶來了巨大的經濟效益。』

　　公園顧慮：我們盼開放，資金誰來出？

　　『為了讓百姓有更多的休閑場所，我們也同意開放。』在采訪中，一些還沒有開放的公園這樣向記者解釋道：政府補貼越來越少、公園開始由事業轉為企業、市民對公園要求提高要『常看常新』、公園建設改造投入逐年加大、收入難抵支出……等等一系列的現實問題讓這些目前仍是以門票收入為主要收入的公園對『開放』望眼欲穿，但是力不從心。

　　作為門票價格最高、路途最遠的北方森林動物園，是市民熱議的景點之一。據介紹，目前，動物園屬於經營開發類事業單位，每年享受的政府差額撥款越來越少，然而景區維護與建設、動物飼養及吃喝拉撒病卻非但一樣也不能減少，受飼料漲價等原因投入還在增大。目前，動物園全年所有支出達2000多萬元，其中僅對5000餘只動物的消費就達近千萬元。由此算來，80元的門票作為園方最主要的收入來源，還遠遠滿足不了正常運轉。

　　已經建有50年的哈爾濱游樂園(原文化公園)，於2005年由事業單位改為企業，自籌自支。兒童公園也從2005年進入改制轉企階段，在此期間，政府給予的補貼逐年減少，至2010年將完全企業化，不再享受政府的一分錢補貼。這兩所公園目前的票價分別是3元和2元，雖然不高，但是目前還沒有取消門票的打算。

　　專家把脈：靠游人數量拉動公園經濟

　　哈爾濱理工大學教授楊文超認為，公園是否開放，如何開放都應區別對待，比如門票僅為2元、3元的兒童公園和游樂園，是以游樂為主題的『游樂為主，門票為輔』的經營方式，就可以考慮取消門票，靠游人數量的增加和游樂設施的多樣來拉動園內經濟提高。然而就北方森林動物園來說，因其具有高成本的特殊性，開放是不太現實的。政府也應在財力允許的情況下給予適當扶持，園方也應提高自己的經營水平來增加收入，使公園進入良性循環。再以成功開放的兆麟公園為例，其目前就是以夏季免費開放、冬季冰燈時收費的模式來經營，這種『既開又關』的靈活經營方式很值得借鑒。

　　一名退休乾部認為，公園向市民免費開放是城市文明進步的標志。『公園』顧名思議，公字在先就離不開公益性質，就應該履行其所承擔的社會責任，體現出公園的公益性。在政府的扶持下，公園自己也要多想方法，自謀出路纔能豐衣足食。