東北網7月3日訊 近日，再度上調的油價讓哈市有車族壓力驟增，出租車和公交雖可享受政府補貼，但高油價帶來的壓力仍然不小。而幾年前曾一度紅火的汽車『油改氣』，眼下也因液化氣價格的上漲而停滯。如何破解高油價難題？記者近日采訪獲悉，隨著天然氣引入冰城，哈爾濱市正加緊籌建機動車天然氣加氣站，不久的將來，哈爾濱市的汽車有望燒上經濟、環保的優質天然氣，不但車主們能節省開支，城市的空氣也會變得更潔淨。

　　改燒液化氣不便宜

　　近期，隨著油價的再次上調，國內重慶等城市紛紛出現了車輛『油改氣』熱，車主們紛紛將原來『喝油』的汽車改為『燒氣』。而記者調查發現，哈市車主們卻按兵未動。為什麼會這樣？市雙燃料汽車推廣辦公室相關人士道出了其中緣由。原來，重慶汽車燒的是價格經濟的天然氣，而哈爾濱市目前的雙燃料車燒的是價格幾乎同汽油比肩的液化石油氣。

　　說起『油改氣』，大眾出租公司的李師傅感慨頗多，他說，前些年『油改氣』在哈市也一度風行，大概在2000年他的車也改成了雙燃料車。當時液化氣價格和油價相比優勢明顯，改成燒氣後，一天能節省三四十元，幾千元的改裝費用，三四個月就出來了。可最近幾年，液化氣價格比油價漲得還快，『燒氣』和『喝油』的成本已相差無幾，再加上加氣總是不如加油方便，他和不少出租車主都重新改回了用油。

　　天然氣汽車指日可待

　　哈爾濱市汽車何時能用上天然氣？市雙燃料汽車推廣辦公室尹主任表示，隨著優質天然氣的引入，天然氣加氣站建設也正式納入議程。目前，哈爾濱市的天然氣加氣站正在積極籌建中，並已進入審批階段，如進展順利的話，預計年內就有望建成。

　　尹主任介紹說，同汽油和液化氣相比，天然氣不但熱值更高，價格也經濟得多。由於液化石油氣價格受國際原油價格影響，國家對其價格沒有限定，氣價隨行就市，氣源的緊缺造成近年價格水漲船高。而國家對天然氣實行政府限價，目前其價格同汽油和液化氣相比，都要便宜得多。另外，天然氣作為真正的綠色能源，可使汽車的尾氣排放量減少8成，更加環保、健康。

　　隨著汽油價格的上漲，重慶的不少私家車紛紛進行『油改氣』，把轎車改裝成能夠使用壓縮天然氣(CNG)的『雙燃料車』，以降低車輛運行成本。由於改裝車輛增多，車輛『油改氣』已出現需要提前預約的情況。

　　汽油價格上調後，重慶主城區的93號汽油每昇上漲了0.86元，達到6.12元／昇，而CNG的價格為1.98元。同樣一輛車，一昇油和一立方米氣所跑的路程基本相同。因此，重慶不少私家車主紛紛進行『油改氣』。根據《重慶市壓縮天然氣汽車安全管理辦法》，改裝後的壓縮天然氣汽車，應當向公安交通管理部門備案，否則可處罰款。

　　自1998年開始全面推廣天然氣汽車以來，重慶市的出租車、公交客車已基本實行『油改氣』。