東北網8月5日訊　面對執法人員的檢查，一輛超載大貨車的司機竟然跳車而逃。4日，記者隨同哈爾濱市交通局運管部門的執法人員，對賓縣公路客運、貨運情況進行了檢查，看到不少客車都存在加座、營運手續不全等問題，一些大貨車也在超載。這些違法運行的車輛駕駛員，對待檢查卻多是一問三不知。

　　短途大客多出14個座

　　6時許，記者隨執法人員來到賓縣客運站，一發現執法人員的身影，在車場候客的大客車紛紛上演了這一幕：司乘人員急忙從擋風玻璃處摘下了大型自制線路牌，露出了小型的標准統制線路牌。

　　走上黑L73545號跑『賓縣至勝利』線路的大客車，執法人員立即發現了問題，這輛大客車內部空間顯得特別狹小。這輛車有40個座位，而營運手續上卻標明其定員為26人。車主表示，為了多拉客、多掙錢，四五天前他纔加了座位。

　　哈爾濱市交通局運管處副處長劉少樓說，這輛大客嚴重改型，必須馬上進行整改。『依據法規對此類行為處罰標准是5000到20000元，重點檢查期間按上限處罰。』在賓縣客運站停放的8輛大客中，5臺車存在違規行為，其中4臺都是改型加座。

　　長途車年逃費八千多

　　7時許，記者來到了賓縣迎賓路轉盤道，哈爾濱市道路運輸執法支隊的王濤支隊長告訴記者，剛剛有三臺車輛竟然不顧執法人員手勢，強行跑掉了。『我們已經在3個縣進行了聯檢，這種情況還是第一次遇到。』一輛開往鶴崗的長途大客被攔了下來，這輛定員是24人的客車，竟然拉了37名乘客，而且營運手續也是別人的。執法人員算了這樣一筆賬：每個客位每月交51.6元的管理費，這輛車一個月要逃費近700元，一年逃費八千多。

　　劉少樓說，對這輛車牌號為黑A72577的客車必須扣留，調查違法所得數額後，將按照逃費數額執行20倍上限處罰。超員、超限、超載是阻礙交通秩序的頑疾，必須徹底清除，否則就會留下安全隱患。

　　一輛大貨超載七八噸

　　在這個路口，三輛大貨車還上演了『精彩』一幕：一輛運沙車超載了七八噸重的沙子，被扣車卸貨；一輛無牌照運沙車的司機，看到執法人員跳車就跑，見執法人員要開走車輛，車主突然出現，表示會接受扣車卸貨等處罰；另一輛大貨車無牌無照，司機甚至不知道營運手續在哪兒，當打電話詢問到了征費票據放在哪裡後，司機這樣說：『開這車還要啥從事資格證啊，老板說交了管理費就是資格。』這輛貨車也被重罰。

　　記者了解到，近期哈爾濱市交通運管部門從呼蘭、阿城區和10縣(市)運管部門抽調了34名執法骨乾，將對呼蘭、阿城區、10縣(市)運管部門的行政執法進行了聯合檢查。截至目前，已對依蘭、通河、方正、賓縣進行了聯檢，已檢查車輛519臺次，依法查處違法違規行為84起，暫扣運輸工具49臺，證照35本，補費1260元，已交罰款1900元。同時，對2個客運站下達了整改通知書。