東北網8月13日訊 12日《『張嘴』排水井絆飛騎車人》一文刊發後，有關物業公司、哈爾濱市道裡區城管局與哈爾濱市道裡區排水公司等部門各執一詞，表示不歸自己管理。而排水井之所以『張嘴』沒人管，建管不交接成了問題根源。

　　公說公有理婆說婆有理

　　『張嘴』排水井沒人理

　　負責肇事排水井區域物業管理的哈爾濱市鑫遠物業公司地德裡分公司認為，撫興街不是他們建設的，跟物業公司沒有任何關系；道裡區排水公司表示，有關部門並沒有將這些設施的管理權交給他們，因此不歸他們管；而道裡區城管局表示，道路的維修以及衛生已正式交接給他們，其他的不歸他們管。

　　據哈爾濱市道橋處有關負責人介紹，地德裡小區是1992年改造工程，當時撫興街由開發公司負責修建，建完後，建設單位沒有移交街路設施管理和維護權限，屬於歷史遺留問題。目前，此條街路的維修以及衛生正式移交給道裡區城管局，而街路井箅子等設施維護並不歸屬他們。

　　建管交接——

　　重點工程好辦小工程很亂

　　據了解，為杜絕哈爾濱市市政基礎設施建成後管理不到位、出現問題各部門推諉扯皮，哈爾濱市建委等部門曾經就哈爾濱市近年來建設實施的一些路橋重點工程，組織相關驗收和建養交接單位負責人，召開竣工驗收暨建養交接會。這些工程完成交接後，由哈爾濱市城管局道橋處和區屬城管局分級管理，路上各類檢查井設施分別由其所屬單位管理維護。但是一些相對較小的市政工程和一些歷史遺留等項目工程，建管不交接問題則是屢見不鮮。

　　據了解，目前，哈爾濱市的一些街路的路面、路燈、排水井、馬葫蘆等市政設施依然存在建管交接不明確的現象，導致責任不明確，一旦出現傷人或傷車等問題，根本沒人負責。

　　建管不交接——

　　『重建輕管』是禍根

　　有關專家表示，道路主管部門應按照建設與管理並重的原則，考慮階段性的竣工驗收和移交，把能管的盡快轉入運行維護階段，最大限度地減少損失。目前市政建設項目建管交接不暢現象之所以普遍，有些是因為工程質量問題，但更多的是在『重建輕管』的城建思維之下，建設部門與管理部門各管一攤，溝通不足、管理缺位所致。建設部門與管理部門遲遲未能交接項目，出了問題相互推諉，導致『兩不管』尷尬局面的出現。要想加強城市公共管理能力，理順管理體制、避免相互推卸責任迫在眉睫。