東北網9月2日訊 乘用車新的消費稅9月1日正式實施，記者1日在哈爾濱市部分車行采訪時發現，此次稅率調整對小排量車的影響不大，主要影響的是大排量豪車市場，其中許多豪車在8月份便開始加價出售，還有一些豪車的價格並未改變。

　　9月1日豪車迎『寒流』

　　1日是大排量車上調汽車消費稅的第一天，大排量車的銷售如何？記者對此進行了走訪。

　　1日，車行一下子就冷了下來，連諮詢的人都沒了。在哈爾濱市南崗區一家經銷大排量車的車行銷售人員告訴記者，『當天幾乎無人前來諮詢。』該車行的負責人對記者說，實行新的汽車消費稅後，大排量豪車漲個幾十萬元都十分平常。因此，許多購車者都在8月份漲價前搶先購買，進入9月必將迎來一段時間的『寒流』，這也在意料之中。估計這場『寒流』至少還將持續一個月左右的時間，市場也將隨著消費者的購車心理的變化回歸正常。

　　8月豪車賣脫銷

　　哈爾濱天巳豐田汽車銷售服務有限公司的負責人對記者說，從8月份開始，到該車行諮詢購買大排量車的消費者特別多，其中豐田一款排氣量為4.7昇的(陸地巡洋艦)僅8月份就賣了六七輛，所有庫存全部售光，許多購車者仍然打來電話想諮詢購買，市場供不應求。據了解，這款吉普車原來的售價為80多萬元，從1日起實行新的汽車消費稅後，該車要賣110多萬元，一臺車比原來貴了27萬元。

　　8月20日，剛剛托人花費88萬元買了一臺新途銳3.6昇頂配版的陳健對記者說，如果等到9月1日以後購買，這款車就要多花8萬元，因此他提前『下了手』。記者在采訪中了解到，現價為158萬元排量為6.0昇的新途銳W12頂配版在消費稅調整後價格將昇至220萬元，消費者要多支付80多萬元。因此，許多購車者都算好了這筆賬，提前下手購買豪車。記者在走訪了哈爾濱市的三家豪車經銷公司發現，8月份，豪車的銷量明顯上昇，尤其是4.0昇以上大排量的車銷量上昇明顯。

　　記者在采訪中了解到，市場上的豪車賣得火，讓經銷商看到了商機，一些經銷商趁機提前加價。一些名牌大排量車，不僅要加價十萬元左右，還要提前預訂纔能提車。

　　小排量車銷售無異常

　　記者在采訪中了解到，此次汽車消費稅調整主要針對的是大排量車和小排量車兩方面，而對目前大眾普遍接受的2.0?3.0昇排量的車影響並不大。

　　經銷本田系列車型的經銷商對記者說，目前這裡銷售的大多都是2.0?3.0昇排量的轎車，總體來說沒有什麼變化，與以往的銷售情況無異。哈爾濱市一家車行的經銷商對記者說，此次消費稅的調整主要是促進了大排量車，尤其是越野車和SUV的提前消費。影響主要是針對3.0昇排量以上的車，特別是對進口大排量車有較大影響，將可能導致大排量車在近一段時間的銷售趨勢減弱。到了年底，還可能會對經銷商2009年進口車的訂貨量有影響，並有可能削減或調整車的結構。

　　大排量車調整稅費後反響強烈，那麼小排量車又如何呢？記者在采訪中了解到，雖然小排量車的稅費下降幅度很大，但是市場對此波瀾不驚。據介紹，小排量車的價格本來就比較低，因此不太可能有再大的優惠幅度；另外，大部分有能力購買轎車的人很快就越過1.0昇排量，一般都購買1.6昇排量左右的轎車，這種消費規律也使得調整1.0昇排量以下的乘用車消費稅效果不是很大。

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　　新汽車消費稅

　　消費稅是在對貨物普遍征收增值稅的基礎上，選擇少數消費品再征收的一個稅種，主要是為了調節產品結構，引導消費方向，保證國家財政收入。

　　9月1日起，排氣量在3.0昇以上至4.0昇(含4.0昇)的乘用車，稅率由15%上調至25%；排氣量在4.0昇以上的乘用車，稅率由20%上調至40%；排氣量在1.0昇(含1.0昇)以下的乘用車，稅率由3%下調至1%。

　　——以價格約為3萬元的國產小排量車來計算，原本需要繳納900元左右的消費稅，現在只需要300元左右即可搞定。

　　——以價格約50萬元的大排量國產乘用車為例，排氣量在3.0昇至4.0昇(含4.0昇)的乘用車，稅率調整前購買僅需要繳納約8萬元消費稅。調整後，則需繳納約13萬元。增加稅務成本5萬多元。

　　——排氣量在4.0昇以上的國產乘用車所需繳納消費稅提高幅度更大，以價格約50萬元國產乘用車計算，調整前僅需繳納約10萬多元，提高後則需繳納20多萬元。增加稅務成本10萬元以上。