東北網9月18日訊　17日，記者從省交通部門獲悉，為了鼓勵貨運車輛合法運營，整治貨車超載，黑龍江省貨車通行高速公路將采取計重收取通行費的辦法，預計今年10月1日起有5條公路率先試行。

　　設備正在安裝調試中

　　按照計劃，從10月1日起，黑龍江省將有5條公路主乾線試行計重收費，共200餘個車輛下道口需要安裝車輛計重設備。據悉，全省各主要公路目前都已經開始進行計重區域道路改造和設備安裝調試工作。

　　17日上午，記者在哈同公路金家收費站看到，施工單位正在對幾條下道口進行施工改造，並准備在每個出口的地面上安裝電子動態汽車計重設備。按照計劃，哈同公路各下道口是8月10日開始計重施工的，目前已完成70%的工程，預計9月末即可完成全部計重施工。與哈同公路一樣，目前哈大高速、哈雙高速等多條公路都在進行計重收費工程施工。

　　電子秤設置在地面上

　　所謂計重收費就是從傳統的按車型收費到車輛接受動態稱重系統測定後，按車輛和貨物總重量收費。這一收費模式更公平合理，鼓勵運輸業戶合法裝載，空車少收，重車多收，真正體現多用路者多交費、少用路者少交費的人性化原則。

　　那麼，動態秤是怎樣設置的呢？哈同高等級公路管理處副處長宋福躍告訴記者，正在施工的計重收費工程共分三個部分，第一部分是收費口路面加長工程，每個收費道出口處必須能容納一臺大貨車停放；第二部分是將計重設備安裝在收費站出口的地面上，與地面持平，方便車輛通過；第三部分是計重設備的全部軟件系統安裝工程，只要車軋在地面的電子秤上，電子秤將自動顯示貨車重量，同時按照重量計算出通行費用。車輛進入公路時不計重，到了出口收費站時，再進行計重後收費。

　　肯花錢就隨意超載行不通

　　黑龍江省公路實行計重收費後，將有效緩解車輛超載問題。據悉，由於交管部門一直以來都是依照行政手段對超載車輛進行制約，使得一些受利益驅使的超載車輛屢禁不止。而啟動計重收費後，超載車輛將接受高額的處罰，甚至是卸貨處理。

　　據哈同高等級公路管理處副處長宋福躍介紹，計重收費不代表車主肯花錢就可以隨意超載、多裝貨物。如果有超載行為，車主不僅要多花行車費用，還要接受相應的處罰或者卸貨處理。而在計重收費的同時，哈同公路各收費站入口還將設立專門的治理超載車輛人員，一旦發現明顯超載的貨車，經過檢測確實超載後將限制車輛進入公路。

　　據悉，預計試行計重收費一個月後，全省主要公路將統一正式實行計重收取貨車通行費用，第一階段在國省乾線高速公路上實施，第二階段將在普通收費公路上實施。其他車輛仍依照原有方式收費。

---

 

　　5條公路主乾線計重收費

　　●國道主乾線(G010)同江至三亞公路的哈爾濱至雙城段、哈爾濱至佳木斯段、佳木斯至集賢段

　　●國道主乾線(G015)綏芬河至滿洲裡公路的哈爾濱至大慶段、哈爾濱至牡丹江段

　　●國道(G201)鶴崗至大連公路的鶴崗至佳木斯段

　　●國道(G222)哈爾濱至伊春公路的哈爾濱至綏化段

　　●哈爾濱繞城高速公路(四環)