東北網9月21日訊 『十一』黃金周即將到來，很多有車一族正在積極籌劃如何利用長假進行一次自駕游。鐵人紀念館、璫奈濕地、林甸溫泉、杜盟草原、鏡泊湖、鏡泊峽谷、哈爾濱北方森林動物園等這些聞名省內乃至全國的旅游景點，是很多自駕游旅行者的首選目的地。哈大高速公路和哈牡高速公路則是從哈爾濱市出發，通往這些目的地的主要公路。近日，針對一些准備自駕出游者提出的行駛中出現意外後，能否得到及時救援的問題，記者實地體驗了兩條高速公路緊急救援的電子呼救系統。

　　體驗地點

　　哈牡高速公路哈爾濱至阿城出口公路兩側、具有緊急呼救功能的電子系統；哈大高速公路哈爾濱至肇東出口公路兩側緊急救援的電子呼救系統。

　　體驗內容

　　按動呼救按鈕，體驗電子呼救系統是否暢通，撥打電子系統上提示的呼叫電話，實地調查是否能夠通過這些緊急電話得到救援。

　　體驗時間

　　2008年9月17日

　　體驗結果

　　公路兩旁緊急呼救的電子系統無一能用，陷入癱瘓。

　　體驗過程

　　9月17日上午9時許，記者駕駛一輛面包車駛入哈牡高速公路哈爾濱至阿城路段。在公路上行駛了沒有多久，就看見了第一個立在路邊的橘黃色緊急呼救電子系統。記者將車停在電話亭圍欄邊上看到，電子系統的鐵門上布滿了蜘蛛網，一只指甲大小的蜘蛛趴在網上，顯然這個電話已經很久沒人擦洗過了。當記者按下電子系統上面的通話按鈕後，系統中傳出一段語音信息———『線路接通請稍後』。正當記者認為這個緊急呼救電子系統運作正常的時候，系統中又傳出另一段語音信息———『線路故障無法接通』。

　　第一個緊急呼救電話由於線路問題無法使用，記者便驅車前往下一個緊急呼救電話亭。當汽車行駛了兩公裡左右的路程之後，第二個緊急呼救電話亭出現在路邊。電子呼救系統上同樣是布滿了蜘蛛網，可這次按下通話按鈕後，電子系統中竟然沒有發出任何聲音。感覺手指就像按在了一部沒電的錄音機上面。

　　接下來記者趕往第三個緊急呼救電話亭。然而，按下第三個緊急呼救電子系統的通話按鈕後，出現了和第一個電子系統一模一樣的情況。電話中先是傳出了『線路接通請稍後』的錄音，然後，又傳出了『線路故障無法接通』的聲音。記者就這樣按動了沿路每一處緊急呼救電子系統上的通話按鈕，結果發現，竟然沒有一個電子呼救系統能夠使用。更無從說起通過這些電話，得到及時救援。不僅如此，其中，有一個電話亭前的馬葫蘆蓋竟然不翼而飛，如果有人在夜間想要到這裡求救肯定會跌落到馬葫蘆裡面，想來令人恐懼。真不知道這是救險電話還是『制險』電話。

　　在體驗過程中記者還發現，一些緊急呼救電話亭周圍生長了一些高大的植物將電話亭擋住，即使這些電子呼救系統能夠正常使用，由於植物的遮擋也很難被經過這裡的司機發現。在從阿城至哈爾濱的路段上，記者還看到一些緊急呼救電子系統的面板已經被打開，裡面的設備暴露出來。還有一些電子系統亭裡的電話不知去向，只留下孤零零的圍欄和通向地下的孔洞。

　　17日下午，記者再次駕車駛入哈大高速公路。行駛一段時間後記者發現，哈大高速公路部分路段正在修路，一些緊急呼救電話被隔離在正在維修的路段裡面。

　　在一處正在維修路段的緊急呼救電子系統旁，記者向一個穿著寫有『交通』字樣反光馬甲的人詢問，這裡的緊急呼救電話是否好使。這個人回答說，『不好使。』並讓記者試試路對面的那個緊急呼救電子系統，說那個可能會好使。按照這個人的指點，記者按動了路對面的緊急呼救電子系統的通話按鈕，果然從電話中傳出了『您的呼叫已被接受』，可是大約經過5秒鍾後，電話中又傳出『本話亭出現故障，請到其他話亭呼叫』。

　　記者又沿著哈大高速公路哈爾濱至肇東路段按動公路旁的緊急呼救電話，結果按下很多電子系統的通話按鈕後，系統竟然沒有一點反應。其餘的緊急呼救電話，也是在提示『您的呼叫已被接受』後，再次傳出『本話亭出現故障，請到其他話亭呼叫』的聲音。記者還看到這一路段兩側的緊急呼救電話破損嚴重，很多電話上的通話按鈕都已經丟失。

　　往返司機反映不好使的呼救電話不止這些

　　體驗過程中，記者在從阿城返回哈爾濱的途中遇到了正在路邊給汽車換輪胎的潘先生，記者和他聊了起來。潘先生說他在牡丹江做生意，經常需要往返於牡丹江和哈爾濱之間，對哈牡公路十分熟悉。當談到公路兩側緊急呼救電話不好使時，他說他就曾經在這條公路上遭遇過這樣的事情。

　　潘先生說，前一段時間，他駕車從哈爾濱去牡丹江，結果當車行駛到離尚志還有30多公裡的時候汽車突然爆胎，他費了很大的勁兒纔將車控制住，並將車停到了路邊。由於車上只有備胎而沒有工具，他只能選擇求救。而此時他發現，自己的手機已經沒有電了，無法撥打電話求援。

　　就在潘先生期盼哪位路過此地的好心司機能夠停下來幫幫自己的時候，他突然想起來公路兩側設有緊急求救電話，平時只是開車時看到過這些電話但自己卻從來沒有用過。於是，他徒步找到了一個緊急呼救電話亭，可是按下系統的通話按鈕，這部電話竟然沒有任何反應。他又徒步找到了下一個緊急呼救電話亭，可是電話仍然沒法使用。就這樣他一連找到了三個緊急呼救電話亭，可是裡面的電話沒有一個能用。

　　重新駕車上路的潘先生此時心中還存有疑問———難道公路兩旁的緊急呼救電話全都不好使嗎？於是他在沿途只要看到緊急呼救電話亭便下車按一下，結果他發現，他所按過的緊急呼救電話沒有一部是好使的。

　　體驗感受

　　高速公路配套服務不盡如人意

　　體驗中，記者還發現，電子呼救系統上的提示電話號碼多數也接不通或已經成了空號，這更是讓人著實為自駕游的市民捏了一把汗。

　　1公路應急服務熱線癱瘓

　　17日上午，記者在哈牡高速公路阿城段一個緊急救援電話亭發現，這個電子救助系統出現故障，亭子上貼有一個提示『如出現故障，可撥打電話82910564』。記者當晚20時26分，撥通了這個救援電話，一位女士接聽電話。記者以車輛在公路上拋錨為由請求救助，她回答說：『我們這裡是高速公路公司的收費站，只負責收費，對公路上如果有肇事的車輛，我們纔會到現場，車輛沒有油或者拋錨，你應該與阿城交警隊或其他專業的救援公司聯系，看看他們能不能來救援。』記者又問：『請您把阿城交警隊的電話或者其他救援公司的電話告訴我好嗎？』對方回答說：『我不知道，你可以查詢114問一下。』記者以手機馬上就要沒電了為由，請求她幫助問一下交警隊電話或給有關部門打個求救電話，幫助把車拖走，但是對方仍然表示沒有辦法。

　　17日下午，記者一行兩人在從哈爾濱去往肇東的哈大高速公路途中，看到的一個應急電話救助亭上寫有『如果應急電話出現故障可撥打手機13936559020、13936559019』，還有一部7位數的座機電話號碼。記者按下急救按鈕後沒有任何反應。當日20時19分，記者撥打了這兩部手機，其中13936559020是顯示關機，另一部號碼為13936559019的手機，記者連續撥打了兩遍，每次都在20秒以上，但是均無人接聽，而那部7位數的座機則顯然已經成為空號。

　　2途中救援：費力又費錢

　　記者隨後諮詢了哈市的3家汽車救援公司，第一家公司和第二家公司都表示，如果在哈牡高速公路阿城段，去拖車救援需要500元，不要發票450元；如果在去往肇東的哈大高速公路肇東段，拖車交費要發票700元，不要發票650元，兩家公司都表示沒有提供送汽油的服務項目。第三家公司則表示如果救援哈牡高速阿城段需要500元，而哈大高速肇東段則需要600元，都是不含發票的價格。但是這家公司卻可以提供救援加油服務。如為在哈牡高速公路肇東段拋錨的車輛送油，除去正常的汽油費外，還需要再支付路費200元；如果是為在哈大公路肇東段的車輛送油，除去汽油費外，還需支付送油路費300元，汽油可以提供發票，而送油路費均不提供發票。

　　18日，記者又與黑龍江省高速公路聯網收費通行卡上的服務熱線86607522取得了聯系，服務人員告訴記者可以撥打另一個電話87163666，接線員告訴記者另一個手機號，說是肇東救援的電話。記者隨即撥通了這部手機，一位男士告訴記者，哈大高速肇東段拖車基礎費是100元，每拖一公裡加收14元。送汽油也可以，但是要看具體車輛拋錨路段的裡程而定。

　　那麼在高速公路上一旦遇到意外，汽油耗盡怎麼辦呢？收費站只管收費和發生車禍後到現場，而多數專業的拖車公司只負責拖車，不負責給車輛途中提供汽油。只有少數救援公司提供加油服務，而且收費也較高。這就提醒黃金周自駕游的市民需要提前做好准備，把油箱加滿，否則將會非常麻煩。

　　哈大高速公路尚有事故隱患

　　采訪中記者還發現，除去高速公路兩側的電子求救系統和緊急救援電話處於癱瘓狀態外，高速公路還有一些值得關注的隱患，令人擔懮。

　　隱患一：磚頭擋在高速公路中央

　　在本次調查體驗中，記者駕車從肇東返回哈爾濱的途中，在哈大高速公路上發現一塊磚頭擋在公路中央，當時車輛行駛較快，來不及剎車，幸好記者及時打舵避開，倘若夜間行車沒有看到或車速再快些躲避不及，很可能會造成交通意外事故。而記者在沿途僅看到一名養路工人在路邊靠在隔離帶上休息。

　　隱患二：有人在隔離帶處牧羊

　　另外，在從肇東返回哈爾濱經過哈大高速公路肇東段時，記者還看到一個20歲左右的男青年在高速公路的一側放羊，男青年坐在隔離帶上很是悠閑，他的幾十只羊正旁若無人地在吃路邊隔離帶附近的青草，其中有幾只羊已經越過隔離帶進入高速公路一側。而牧羊的男青年看著急速駛過的車輛則神情木然，毫無反應。過往車輛紛紛緊急減速繞行，並指責這種行為。

　　針對問題管理部門保持沈默

　　記者於18日下午與省高速公路收費管理局辦公室的徐女士取得了聯系。記者就高速公路兩側的緊急救援系統和求救電話處於癱瘓狀態等問題與她交流，徐女士表示，她將把這種情況盡快匯報給單位的有關領導，然後再與記者聯系。但是截止到記者發稿時，仍然沒有來自高速公路收費管理局的任何消息。

　　據旅游部門預測，『十一』黃金周期間將有大量游客采取自駕游的方式出行，高速公路兩側的安全保障系統和維護工作就顯得至關重要。希望有關管理部門切實把安全工作落到實處，保障市民的安全順利出游，過一個愉快祥和的『十一』長假。