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東北網10月10日訊 盲道是為方便盲人出行而建,是盲人獨立接觸社會的主要通道。15日是國際盲人節,記者8日在走訪中發現,哈爾濱市一些街路的盲道設置不合理,還有一些盲道經常被各種障礙物『霸佔』,使盲人出行受到很大影響,甚至有些盲道成為擺設。
多條主要街路無盲道
南崗區果戈裡大街以獨特的建築風格成為哈爾濱市一張城市名片,然而這條路的人行道上竟然沒有盲道。
記者從果戈裡大街與花園街交口處向革新街方向行走發現,道路兩側的人行道上沒有鋪設盲道。從果戈裡大街去往俄羅斯河園,需要下兩三級臺階纔能到河邊散步,但這裡並沒有緩坡供乘坐輪椅的市民通過,也沒有盲道指引盲人走到河邊。
另外,記者在采訪時發現,西大直街、通達街等一些主要街道上也沒有盲道。
路燈花壇『欺負』盲道
《哈爾濱市城市無障礙設施建設管理辦法》中規定,鋪設盲道應保持連續,盲道上不得有電線杆、拉線、地下檢查井、樹木等障礙物,並與周邊的公共交通停靠站、過街天橋、地下通道、公共建築的無障礙設施相連接。但宣化街、花園街等街道上的盲道,部分被花壇、路燈設施等佔據。
8日,記者從南崗區大成街步行前往宣化街轉盤道方向,發現只有在大成街至平准街這一段有百餘米的人行道上鋪設了盲道,這段盲道正好在哈爾濱市盲聾啞學校門前。該學校的盲人學生從該學校大門出來後,順著盲道可以直接走到學校的另一個門,而要想去其他地方,自己很難獨立完成。
隨後,記者又來到花園街上,花園街237號門前的盲道上停著一輛轎車。在花園街與鞍山街交口處,盲道轉彎處立著一根路燈。而在花園街往鐵嶺街方向行進途中,幾個大樹的水泥圍欄佔據了盲道的一半位置。而在中央紅超市花園店門前,一堆沙子和一堆裝修垃圾分別堵在正門兩側的盲道上。記者注意到,花園街上的盲道幾乎都是一直修到馬路邊上,沒有緩坡就突然斷了。
盲道也是城市形象
盲道一般由兩類磚鋪就,一類是條形引導磚,引導盲人放心前行。一類是帶有圓點的提示磚,提示盲人前面有障礙,該轉彎了。但是,記者在采訪時發現,一些盲道或是已經破損,或者轉彎時仍然使用條形磚。盲人王女士告訴記者,現在她沒有人陪伴的情況下很少出門,因為盲道太少了。
『盲道,同盲人手中的盲杖一樣重要,沒有盲道,盲人很難獨立出行。』8日,省人大代表、省殘聯肢殘人協會主席杜仲在接受記者采訪時說。
杜仲告訴記者,通過盲道,盲人可以獨立地走出家門,參與社會生活,分享社會成果。但是,目前哈爾濱市的盲道發展得並不是很好。目前,哈爾濱市有7.2萬名盲人,每一名盲人都希望能夠走出家門,參與到社會當中來。杜仲說:『明年哈爾濱市就將舉辦大冬會,盲道雖然是馬路上小小的一塊,卻能反映出整個城市建設的人性化理念,也是城市形象的一部分。』













