東北網10月12日訊  根據《規劃》，哈爾濱航空及汽車產業城的定位是：以航空、汽車和新材料產業為牽動，以裝備制造、電子信息和現代服務業為支橕，以產業發展帶動城區建設，著力構建民用航空國家高技術產業基地，全國重要的微型車、商務車、中小型轎車及汽車發動機制造基地、鋁鎂合金和新材料產業研發基地，機械、電子信息和新能源產業高端裝備制造業簇群基地，努力將航空及汽車產業城打造成為工業聚集度最高、應用科技實力最強、服務設施配套、生產生活商務相結合的現代化新城區。

        航空及汽車產業城分近期（2008-2010年）、中期（2011-2012年）、遠期（2013-2015年）戰略，力爭到2015年完成主導產業集群、集約化發展的結構調整和布局整合，構建起優勢產業特色突出，技術研發水平一流，空間布局高度集約，載體服務功能完善的現代化航空及汽車產業城。地區生產總值達到1000億元，年均增長40%；工業銷售收入達到3000億元，年均增長30%；全社會固定資產投資500億元，年均增長37%。

　　興建十大產業園

　　據介紹，航空及汽車產業城南起哈爾濱開發區工業新區規劃的南沙大街，北至開發區哈平路集中區的興凱路、煙臺路、黃海路、青島路、南海路，東起平房區東部的江南中環路、環三路、經六路、環二路、哈五公路、濱綏鐵路，西至京哈高速公路、新禧路、新松花路。總佔地面積60.7平方公裡，重點規劃建設航空及配套產業園、汽車及配套產業園、新材料產業園、鋁鎂合金園、新能源設備制造產業園、機械產業園、動漫產業園、服務外包產業園、現代物流園和研發園等十大產業園。

　　突出三大產業

　　航空及汽車產業城將突出航空、汽車、新材料三大主導產業，做大做強產業集群的核心主體，大力發展配套產業，拉動相關產業和生產性服務業，積極培育和引進新興產業，完善產業支橕體系，提昇產業競爭力和區域綜合實力。

在壯大主導產業上，加快完善產學研相結合的航空創新體系，以整機和發動機設計制造為重點，努力提昇航空產品競爭力，實現規模化生產。進一步加大汽車寒帶技術攻關力度，推動汽車產業向規模化、科技化、特色化發展。大力發展航空復合材料和各類高性能新型材料，擴大對波音、空客等公司的復合材料構件的轉包生產，加快國內國際間的航空復合材料、航空鋁鎂合金項目的轉包生產。力爭到2015年，航空、汽車和新材料三大主導產業實現銷售收入達到1540億元。

　　　完善配套產業　做大第三產業

　　配套產業加快推進信息技術在航空和汽車等現代工業領域的廣泛應用，著力培育飛機和汽車基礎零件、結構部件、機載設備和內飾件等配套行業集聚發展。以風電設備制造和核電設備制造為兩大支橕點，加快新能源設備制造業的快速發展。力爭到2015年，配套產業銷售收入達到1000億元。

　　同時，立足於服務主導產業發展，做大第三產業，完善現代商業，發展現代物流業，開發特色旅游業。加快航空及汽車文化載體設施建設，充分挖掘和培育以航空汽車博覽、會展、體育、娛樂、旅游為內涵的航空汽車文化，打造獨具特色的航空汽車文化產業。力爭到2015年，第三產業增加值佔區域GDP的比重達到20%。