東北網10月13日訊 每到秋菜上市，哈爾濱市區裡的大街小巷就有了這樣一道風景：一輛輛農用車滿載著蘿卜、土豆、白菜『蹦蹦』地開進城市。為了城裡人過冬有菜吃，也為了秋收後有個好收益，哈爾濱市周邊縣(市)區的菜農們開始了賣菜的忙碌。他們或夫妻二人並肩作戰或三五老鄉一起進城，在近一個月的時間，一趟趟奔波在城市、鄉間。10日，踏著第一場秋雨，記者隨菜農來到呼蘭原野村，和菜農王守成夫婦一起體驗進城賣菜的艱辛。
風雨交加：5000斤菜當晚進城
10日下午，一場秋雨打得人們措手不及。記者一路顛簸趕往呼蘭，穿了件厚棉服，仍感覺冷得發抖。14時，記者來到呼蘭區呼蘭鎮原野村，在村口的大白菜地裡，看到30多歲的王守成和妻子康春華，正忙著搶收地裡的大白菜。王守成和妻子康春華顧不得跟記者搭腔，手起刀落把地裡的白菜一棵棵砍下，往車裡裝。
王守成說，眼看就要下霜了，不搶著把菜運進城賣出去，一年的收成就得全凍在地裡。不到1個小時，只見50米長的兩壟菜地，被夫妻二人砍光，砍下的白菜堆成了『小山』。為了加快速度，夫妻倆還從村裡僱來三個幫工，一齊砍菜裝車。
兩個多小時後，雨越下越大，風刮得臉生疼。菜地裡王守成和妻子已是滿身泥濘,厚厚的棉衣,被雨打得透濕。為了早點裝滿車，夫妻二人依然彎著腰，不停地跟地裡的白菜較勁。
借著一口煙兒的功夫，王守成對記者說，家裡共有7畝地，去年秋白菜價格漲起來，他把5畝地全種了白菜。『十一』過後，外地來地頭開菜的菜販叫價一斤1.6角，比去年貴了一倍。得知運到城裡一斤能賣3角錢，他和妻子從開第一秤起，就自己進城賣菜了。
17時30分，經過3個半小時的砍菜、裝車，滿載了5000斤大白菜的農用車，踉踉蹌蹌地從泥地裡開了出來。
這是夫妻二人今年第三趟進城賣菜了，按照每天的賣菜程序，這車大白菜當晚就要進城，趕在市民出早市時賣出。『這可是黃金時段，錯過了，菜就不好賣了。』來不及吃口飯，小王催促著妻子上車，跟往常一樣，揣著乾糧、帶上棉衣棉被，在夜幕中向哈爾濱進發。
星夜露宿：擔心被盜一夜三起
晚21時,正是城裡人萬家燈火，全家溫暖團聚的時候。繞過幾條禁行路段，王守成夫婦終於找到自己的落腳點———道裡安祥街與安平街交叉口早市。
在這個地方，他們要在車裡熬過漫長的寒夜。接近零度的氣溫，讓車窗凝上了白霧。此時飢腸轆轆的王守成，來不及下車就狼吞虎咽地啃起了涼饅頭和火腿腸，墊墊肚子。而康春華則使勁拉緊蓋在白菜上的防雨布，生怕自己『照顧』不到，丟了任何一棵白菜。康春華說，每晚她都要起來兩三次，檢查車上白菜是否掉在地上或被偷走。
康春華說，每棵菜都來之不易，如果今年菜價不高，家裡的5畝白菜地，除去施用的雞糞、種子錢、人工錢，以及其他投入，就根本掙不著錢了。她跟記者算了筆賬，5畝地投用20立方米雞糞肥，用去4000元，種子1200多元、柴油費一趟三四百。如果不精打細算，有時一趟下來就得白忙活。
22時，忙碌了一天的夫妻二人，在不足一平方米的車斗上和衣而眠。雖然蓋著厚厚的棉被，但四處透風的車廂也難擋秋夜的嚴寒。
進城順暢：盼夏菜也給開綠燈
18時30分，雨還在下。在呼蘭老道上，一輛輛運菜車向哈爾濱市開進。天冷路滑的路況，讓人坐在車裡格外擔心。為了安全，坐在副駕位置上的妻子,不停地叮囑：『慢點開、慢點開』，同時眼睛一眨不眨地盯著各種疾馳而過的車輛。
每次進城，妻子康春華都把心提到嗓子眼。她說：『走夜路太危險，一眼照顧不到沒車燈的壞車，就會撞上去。』為了安全，他們的車每次都像『爬』一樣。康春華說，以這種速度，本來40分鍾的路程，到達哈爾濱市至少要1個半小時，有時會更長。記者注意到，只有三個輪子的秋菜車，拉著5000斤大白菜，跑起來明顯感覺到有些吃勁。
19時10分，車行至呼蘭收費站，康春華纔放松一口氣。她說，令人欣慰的是，現在農民進城賣菜，政府一路開綠燈，過路過橋費不收了、垃圾費不收了，秋菜運輸通行證直接送到家門口。王守成說，平時這個收費站要交2元錢纔能通過，現在每天來回就能省4元錢，錢雖不多，還是令人感受到政府對菜農的關心。
而據記者了解，今年哈爾濱市下發的4萬餘個秋菜通行證，可保證全市八區十一縣(市)菜農順利進城賣菜，僅此一項費用，就為農民減負上百萬。
接近20時，隨著眼前一片燈火通明，哈爾濱越來越近。倦意侵來的王守成和妻子互相安慰著：進了城，就能吃飯、睡覺了。然而進了城，更讓夫妻二人神經緊張。雖然過了下班高峰，王守成也擔心自己的『小蹦蹦』會因超載被警察扣下。他說，夏天進城賣瓜，曾因車輛超載被交警連瓜帶車扣下，最後交了罰款纔被放行。但是，車裡的瓜經過一天的扣留，幾乎『婁』了一半。王守成說：『秋菜有運輸通行證，賣夏菜也希望政府開綠燈。』
開秤賣菜：累得兩條腿『突突』
11日，凌晨4時許，天還沒亮，在道裡安平街，王守成夫婦已早早擺開了架勢，佔據安平街最好的地點開始賣菜了。
王守成夫婦的白菜0.5元一公斤，因為大白菜棵大心實，不差秤。一會功夫，就引來眾多市民搶購。兩口子分工明確，一個在車上揀菜、裝筐，一個在車下稱重、送菜。記者看到，王守成推著小車送菜，最遠居然要走出500-600米，幾趟下來、瘦瘦的他已經累得滿頭大汗。王守成說，送菜到家，這點累不算啥，可有的時候，一些市民還讓把白菜扛上六樓、八樓。每次背著百八十斤的大白菜上樓，剛到二樓三樓，腿肚子就開始打突突。每天5000斤菜送下來，兩條腿走路都擰勁兒。然而，吃得辛苦纔能多掙錢。
王守成說，因為賣菜不差秤，今年在安平街早市，已經賣出了『回頭客』。只要他們的菜一來，就有市民搶購。記者看到，不到上午10點鍾，王守成一車菜銷售一空。緊攥著手頭1500元的賣菜收入，康春華高興地說，在安平街早市，他們的菜被附近居住的上千戶市民買回家，能為市民冬季的菜籃子做出點貢獻，再苦再累也值了。
