東北網10月21日訊 經過綜合治理，目前阿城區境內超百噸特大型超限超載運輸車輛基本杜絕，非法改拼裝車輛都整改恢復到出廠的原標准，嚴重超限超載現象得到有效遏制，安全隱患進一步消除。

　　阿城區是哈爾濱市最大的建材生產基地，全區境內有水泥、白灰、采沙、采石場340餘家，每天沙石、水泥等建築材料的輸出量達10餘萬立方米。全區有大型貨車2700餘臺，其中重載車輛居多，有些車輛往返阿城多達6-10趟。在多種因素作用下，多數車主和司機『多拉快跑』，導致阿城區域內超限超載現象十分猖獗。

　　在治超工作中，阿城區不受眼前利益驅動，以確保全區道路橋梁安全，建立公平、規范、有序、安全的交通運輸秩序為目標開展治理超限超載工作。他們實行多部門聯動，以路政、交警、巡警人員為執法主體，運管、工商、鄉鎮政府等部門配合，采取路面治理與流動稽查相結合的方法，以兩個固定檢查站點為依托，堅持24小時不間斷治超。

　　有些運輸石料的重型貨車非法改裝貨箱尺寸，私自加高貨箱高度，是造成車輛超載運輸的一個原因。經過治理，貨車車主把貨箱恢復到國家規定的標准尺寸。阿城區在資金緊張的情況下，多方籌措資金170萬元，加強治超固定站點的基礎設施建設。為兩個治超站點設置了辦公檢測房、20盞路燈、可稱重150噸的地秤和2400平方米的卸料場地、監控設備和其他附屬設施，使治超站初步接近了規范站點的標准。