東北網11月4日訊 10月24日,哈爾濱市正式出臺《關於開展全民節能行動和進一步加強節油節電工作實施意見的通知》。《通知》明確提出,除特殊公務車外,各級行政機關、社會團體、事業單位和國有企業的公務車,按牌號尾數每周少開一天,星期一至星期五停開公務車牌號尾數分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0,並倡導其他單位和個人參照執行。該《通知》已於10月27日開始正式下發並實施。如今《通知》已實施一周,哈爾濱市執行的情況如何呢?3日,記者走上街頭並來到部分市、區黨政機關進行了實地采訪。
街上限行公車隨處見
多數單位尚未開始執行
3日是星期一,按照《通知》,車牌號尾數是『1』和『6』的公務車將不允許上路。可記者在哈爾濱市中山路、新陽路、友誼路、兆麟街等多條路段看到,車牌號尾數是『1』和『6』的車輛隨處可見。
10時許,記者在道裡區兆麟街和森林街交口處看到,僅半個小時的時間,就有多達40餘輛車牌號尾數是『1』和『6』的小型機動車通過該路口。記者逐一對這些車輛進行拍照和記錄。隨後,通過交警部門的車輛檔案查詢得知,有近一半的車輛屬於當日限行的公務車。例如,黑AG99X1號面包車,車輛登記部門屬於道裡區某執法單位;黑AR99X6號則是某公司的公務用車。黑AB3XX1號轎車駕駛員告訴記者:『不知道今天我的車不讓行駛,單位也沒有通知我。如果有相關規定要求我們少開一天車,我們一定會響應號召。』
與這名駕駛員一樣,大多數公務車司機都表示對此並不知情,但也有少數司機從媒體了解了這一消息,主動將車停開一天。記者在道外區紅旗大街哈同公路管理處看到,一臺黑A07X01號轎車停在庫內沒有出門,駕駛員對記者說:『我們車隊長說,根據新要求,今天這臺車牌號尾數是『1』的車停用一天,有事可以開別的車或搭乘其他車輛出行辦事。』
多數單位尚未開始執行
據了解,目前此《通知》已於10月27日正式下發到哈爾濱市各區、縣(市)政府及市政府各委、辦、局,並開始實施。但記者采訪時發現,大多數機關單位、企事業單位都在落實當中,只有少數按令執行。
3日,記者先後來到3家機關單位大院門前,記錄車牌號尾數為『1』和『6』車輛的出入情況。在哈爾濱市友誼路上一家機關單位門前,從9時至10時,共有42輛車出入,其中有11輛公務車的車牌號尾數為『1』或『6』。10時15分至11時40分,在另一家機關單位,共有16輛車出入,其中有9輛車車牌號尾數為『1』或『6』。14時10分至15時左右,在一家事業單位門口,有3輛車牌號尾數為『1』或『6』的車輛出入。
記者聯系哈爾濱市部分機關、企事業單位負責人,他們均表示上周已接到此《通知》,但目前尚未開始執行,已經安排部門落實了,有的將下發方案到所屬各部門調整公務車出行。僅有一家機關部門辦公室負責人表示,已經按《通知》落實到各部門,從本周一開始,其所屬車輛限制出行,包括部分公務用車,都已經按限制出行的順序做了調整。
針對公車限制出行的情況,一些單位相關負責人還表現出不屑的態度:文件沒有說要必須執行,對於車輛調配,單位還沒有明確的指導意見,什麼時候開始執行就不一定了。
一家機關單位相關負責同志則向記者透露,如果沒有具體的管理辦法,讓公務車輛『每周少開一天車』頗有難度。
公務車少上路益處多
負責起草《通知》的哈爾濱市發改委相關負責人表示,采取『每周少開一天車』的舉措可促進節能減排取得成效,如果真正落實,每輛車每周會減少20%的能耗。
哈爾濱市交警部門相關人士介紹,哈爾濱市各路段的交通壓力主要表現在早晚上下班高峰期。如果每天都有萬餘臺公務車在此時間段不上路,將會大大緩解哈爾濱市交通的擁堵局面,提高通行速度。同時,車少路寬,也會相應減少交通事故的發生。
哈爾濱市環保部門相關人士表示,減少車輛上路肯定會改善哈爾濱市環境,最鮮明的是尾氣減少,空氣質量會明顯好轉。
哈爾濱市節能辦相關人士表示,『每周少開一天車』是全民節能行動的重要內容,汽車目前已成了消耗石油資源最多的一項產業,還帶來環境污染等問題。如果能按照哈爾濱市出臺的《通知》實施,每輛車每周會減少20%的能耗,肯定能緩解能源緊張的局面。
誰來監督公車『限行令』
據交警部門統計,哈爾濱市目前機動車數量已達到56萬臺,其中非個人注冊車輛佔40%左右,在這40%的非個人車輛中,約有一半左右的車輛為公務車。哈爾濱市按車牌號尾數限制公務車『每周少開一天』,意味著哈爾濱市20%的公務車將被『封存』限制出行。那麼,被封存的公車誰來監督呢?對此,哈爾濱市交警部門表示,目前尚未接到對此類違規公務車輛的處罰通知。
『目前《通知》只是個意見,各單位將根據此拿出自己的方案進行具體落實。暫時沒有具體的約束,全靠各單位自覺遵守。對於落實的好壞情況,目前是給予各單位一段緩衝期,自己理順執行。下一步我們將研究措施,並與有關部門配合,對不執行規定的單位和人員進行規范管理。』哈爾濱市發改委相關人士表示。
在本次哈爾濱市出臺的『每周少開一天車』的《通知》中,還提出倡導其他單位和個人參照執行,更多選乘公共交通工具出行。對此,一些市民、私企負責人表示,願意配合政府的倡導,少開一天車,減少尾氣排放,改善交通狀況和節約社會資源。
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北京:不執行『限行令』將受罰
目前,北京也執行車輛牌號尾數『限行』政策,對違規上路司機嚴厲查處。違反『五日制』限行規定出行的,將處以一百元罰款;未按規定安裝號牌或故意遮擋、污損機動車號牌的,處以二百元罰款,記六分。