東北網11月12日訊 近日，不少哈爾濱市市民向記者反映，夜班出租車開得挺瘋狂，有些出租車行駛到十字路口處遇到紅燈就馬上右轉彎，然後再掉頭出來，就這樣把紅燈繞了過去。市民表示，出租車司機這樣做既違反交通法規，又存在安全隱患。

　　市民：夜班出租車見紅燈就繞

　　市民馬先生告訴記者，幾天前的晚上他乘出租車回家，當時車輛行駛在果戈裡大街上，在果戈裡大街與革新街交口處，趕上一個紅燈，當時他乘坐的車輛排在第一的位置，於是的哥一個右轉彎拐進了革新街，隨後又掉頭返回到果戈裡大街上，以此躲開了紅燈。後面再遇到這樣的路口，只要條件允許，該的哥都是用這種方法躲開紅燈，甚至還闖了一個紅燈。馬先生和司機聊天得知，他把每個路口電子眼的情況全記在心裡，好不好使、能照到哪裡他都心知肚明，所以車開得也『隨心所欲』。

　　不少市民向記者反映了類似事情，雖然遇到紅燈誰都著急，但是如此躲紅燈的方法實在不可取，存在安全隱患。私家車主高先生向記者訴苦道：『很多出租車司機都這樣，他們知道電子眼能照到的范圍，遇到紅燈只要右轉後再掉頭回來就不會被拍到。』

　　的哥：路上沒車等紅燈太傻

　　根據市民的反映，記者3日19時來到西大直街與通達街交口附近，這裡是一個十字路口，根據國際信號標准，左轉、右轉信號都有。記者觀察發現，在20分鍾裡有近20輛出租車在遇到西大直街方向有紅燈的情況下，右轉到通達街再掉頭回來通過路口。

　　記者為此采訪了多位的哥，不少的哥表示，他們也知道這樣做不好，但是有時挺無奈。『現在油價高，柴油不好加，天冷又需要開空調，出租車做生意要想賺錢關鍵是搶時間、節油，晚上車少，豎街上有紅燈，橫街上一輛車都沒有，我在那裡乾等不成傻子了？』一位的哥說。一些的哥表示，如果半夜一些信號燈能改成黃閃燈也許會好一些。

　　交警：亟待提高駕駛員交通安全意識

　　據了解，交管部門也曾接到過把部分路段的紅燈改成黃閃燈的提議，但這並不是問題的關鍵，一位工作人員告訴記者，黃閃燈的真正意思是：當駕駛員開車行駛到有黃閃燈的路口時，應該減速進行觀望，如果沒有車輛再通行。可是哈爾濱市不少駕駛員看見黃閃燈卻認為可以隨意通行，於是加速通過，不少交通事故都是這樣造成的。

　　交管部門表示，哈爾濱市的一些出租車司機交通安全意識較差，違章躲開紅燈成了他們所謂的技巧，他們只是害怕被罰款，根本不在乎是否存在安全隱患。駕駛員的交通安全意識亟待提高。