東北網11月18日訊 進入冬季以後，天黑的時間越來越長，出租車司機的安全問題再次引起人們注意。為保證的哥的安全，哈爾濱市有關部門為出租車安裝了防護網和報警燈等安全裝置。可記者在采訪中了解到，很多出租車車主為了減少麻煩，將車內的防護網和車頂的報警燈拆除或有意損壞了。

　　防護網不方便

　　防護網是出租車司機遇劫時主要的防護屏障，可是哈市很多出租車司機都因為覺得不方便而將這道屏障拆除。哈市華昌出租汽車公司的司機劉師傅已將車上的防護網拆掉一年了，他說：『有防護網很不方便，乘客下車時經常關不嚴門，如果沒有防護網，我伸手就能將後車門關上。可是有了防護網以後，遇到這種情況只能開車到一個方便停車的地方，再下車將後車門關好。』

　　出租車司機王師傅說：『裝防護網看似安全，有時候也要擔責任。由於防護網是鐵的，剎車時很容易造成坐在後座的乘客受傷。有一次我拉了一位抱小孩的女士，當車行至一個路口時，一輛車突然在前面違章掉頭，我急忙剎車，導致孩子的臉撞到了防護網上，我賠了人家100元錢。考慮到拉乘客的機會比遇上劫匪的機會多很多，所以從那以後我就把防護網給拆了。』

　　報警燈常造成誤會

　　報警燈是出租車司機在遇劫後與外界聯系的裝置，在遇到不法侵害時，只要出租車司機啟動報警燈開關，車頂的報警燈就會發出紅色閃爍信號，其他同行或者路人發現後就會在第一時間報警。2006年，哈市公安局籌措近百萬元資金，分批為全市的出租車免費安裝了這種報警裝置，它的開關隱藏在司機便於觸摸的地方，然而這一通信方式也被一些的哥以常造成誤會為由拆除了。

　　出租車司機李師傅說：『有一次我拉著乘客在中山路上行駛，每過一個交通崗都會被交警攔住，交警總是讓我下車，並問一些問題，有一位交警甚至讓乘客也下車，弄得大家都很尷尬。後來，一位交警告訴我，大家之所以這麼關注我是因為我車頂的報警燈一直亮著。原來，我在踩離合器的時候碰到了報警燈開關。這個誤會是我造成的，感覺很對不起乘客，所以我免收了乘客的車費。從那以後我就將報警燈損壞了。』

　　記者了解到，很多出租車司機都遇到過和李師傅類似的情況，有的司機為了避免麻煩就將報警燈拆除了；有的則將報警燈的接線斷開，使報警燈失去了應有的功能。還有一些出租車司機認為，車上的報警燈屢屢發生被盜、損壞的情況，畢竟遇劫的機會很少，還不如將其拆除。

　　相關鏈接：2006年7月4日21時50分，出租車司機薛守平駕駛出租車在哈市道裡區哈藥路與河梁街交口處拉一男子去江北。當車途經公路大橋至江北中環路時，乘車男子突然拿用報紙卷著的鈍器頂住薛守平，並命令道：『把所有的錢拿出來，不許出聲，放老實點，不然要你的命！』該男子搶走了薛守平400多元人民幣，並脅迫薛守平繼續向松北區方向行駛。

　　在萬分緊急的情況下，薛守平機警地打開了出租車報警燈。當車行至129中學附近時，被正在此處巡邏的交警發現，交警果斷駕車追趕並喊話示意停車。此時，犯罪嫌疑人發現有警車和交警追了上來，便趁薛守平減速停車之機匆忙跳車逃跑，薛守平獲救。

　　事後，薛守平說：『報警燈不僅挽救了我的生命，還挽救了我全家的幸福。』